© Repsol - Marc Marquez hat in Silverstone seine erste Pole in der Moto2 erobert

Das Qualifying der Moto2 in Silverstone stand ganz im Zeichen von Marc Marquez. Bereits im Vorjahr gewann der Spanier das Rennen der 125er-Klasse auf dem umgebauten Traditionskurs. Auch in dieser Saison zeigte der Spanier auf der schnellen Strecke seine Klasse und holte sich die Pole-Position in 2:09.005 Minuten. Damit durchbrach der amtierende 125er-Weltmeister die Pole-Serie von Stefan Bradl, der bislang in dieser Saison immer auf dem besten Startplatz stand.

Auf Platz zwei kam Lokalmatador Scott Redding. Sein Rückstand von 0,497 Sekunden auf Marquez ist für Moto2-Verhältnisse groß. Bradl musste sich mit Platz drei begnügen, steht aber auch beim sechsten Saisonrennen in der ersten Startreihe. „Durch den Wind war es nicht einfach, aber ich kann zufrieden sein. Unsere Pace ist okay“, sagt Bradl. „Der Abstand nach vorne ist zwar ziemlich groß, aber ich stehe trotzdem in der ersten Reihe. Wir müssen abwarten, wie das Wetter am Sonntag wird.“

Den vierten Startplatz zog Jules Cluzel an Land. Die beiden Italiener Simone Corsi und Michele Pirro komplettierten die zweite Startreihe. Randy Krummenacher konnte nicht ganz das Tempo der Spitze gehen und hatte 1,3 Sekunden Rückstand. Seine beste Zeit bescherte dem Schweizer den siebten Startplatz, knapp hinter Ex-MotoGP-Pilot Aleix Espargaro. Mike di Meglio und Alex de Angelis komplettierten die Top 10.

Für die weiteren beiden Schweizer im Feld lief das Qualifikationstraining enttäuschend. Tom Lüthi verpasste im Vorjahr an gleicher Stelle knapp den Sieg, doch in dieser Saison ist er mit seiner Suter bislang nicht auf dem umgebauten Kurs auf Tempo gekommen. Auch im Kampf um die Startplätze konnte der 24-Jährige kein Wort um die vorderen Ränge mitreden. Als Zwölfter hatte der Eidgenosse 1,6 Sekunden Rückstand auf Marquez, der ebenfalls auf einer Suter fährt.

Einen Rückschlag musste Dominique Aegerter hinnehmen. Auf Platz 31 lag der Technomag-CIP-Pilot weit zurück und verpasste seine persönlichen Ziele deutlich. Nach den guten Rennen zuletzt wollte der 20-Jährige in Silverstone um die Podestplätze mitkämpfen. Auch Andrea Iannone hatte mit großen Problemen zu kämpfen und wurde abgeschlagen 33. Da die Regenwahrscheinlichkeit am Sonntag sehr hoch ist, kann aber alles möglich sein.

Ein durchwachsenes Qualifikationstraining erlebte Max Neukirchner. In seiner sechsten Runde stürzte der Deutsche und beschädigte die MZ im Kiesbett. Seine schnellste Zeit fuhr der ehemalige Superbike-Pilot bereits im zweiten Umlauf. Diese Marke sorgte für Startplatz 17. MZ-Teamkollege Anthony West lag über fünf Sekunden zurück und reihte sich an der 26. Stelle ein.

Lokalmatador Bradley Smith hatte ein verkorkstes Training. Zuerst fuhr der Brite verkehrt die Boxengasse entlang und wurde später von technischen Problemen geplagt. Seine Tech 3 lieferte keinen Vortrieb. Mit nur sieben abgespulten Runden wurde der Moto2-Rookie 28. Die Rennleitung wollte sich die Situation in der Boxengasse noch einmal genauer beleuchten.

Ergebnisse:
1 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol SUTER 2’08.101 13 18 263.4
2 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team SUTER 2’08.598 15 17 0.497 0.497 258.9
3 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing KALEX 2’08.618 16 17 0.517 0.020 258.5
4 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing SUTER 2’08.923 13 17 0.822 0.305 262.8
5 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 2’08.976 4 16 0.875 0.053 261.9
6 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 2’09.021 14 17 0.920 0.045 259.2
7 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 PONS KALEX 2’09.216 13 19 1.115 0.195 263.7
8 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Ra KALEX 2’09.415 17 19 1.314 0.199 260.4
9 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing TECH 3 2’09.527 13 16 1.426 0.112 262.9
10 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 MOTOBI 2’09.646 16 18 1.545 0.119 263.0
11 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team SUTER 2’09.656 17 17 1.555 0.010 260.4
12 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 2’09.679 16 16 1.578 0.023 260.8
13 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP SUTER 2’09.711 15 18 1.610 0.032 260.8
14 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 SUTER 2’09.725 4 17 1.624 0.014 262.5
15 35 Raffaele DE ROSA ITA SAG Team FTR 2’09.803 7 18 1.702 0.078 263.2
16 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 PONS KALEX 2’09.994 5 15 1.893 0.191 261.1
17 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE HONDA 2’10.069 2 6 1.968 0.075 261.1
18 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B TECH 3 2’10.077 4 18 1.976 0.008 257.2
19 18 Jordi TORRES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2’10.122 11 17 2.021 0.045 256.2
20 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 2’10.220 3 18 2.119 0.098 262.6
21 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 2’10.262 16 16 2.161 0.042 257.0
22 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 2’10.312 17 17 2.211 0.050 259.5
23 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 2’10.514 3 18 2.413 0.202 262.1
24 49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 2’10.551 7 18 2.450 0.037 260.9
25 31 Carmelo MORALES SPA Desguaces La Torre G22 MORIWAKI 2’10.565 15 18 2.464 0.014 253.0
26 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team SUTER 2’10.744 13 15 2.643 0.179 257.9
27 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 2’10.765 2 13 2.664 0.021 254.2
28 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing TECH 3 2’10.804 7 7 2.703 0.039 258.4
29 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 2’10.920 15 18 2.819 0.116 258.6
30 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 SUTER 2’10.968 8 17 2.867 0.048 257.0
31 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP SUTER 2’11.057 7 16 2.956 0.089 260.7
32 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 2’11.085 13 13 2.984 0.028 260.2
33 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master SUTER 2’11.335 15 18 3.234 0.250 259.4
34 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing SUTER 2’11.399 3 16 3.298 0.064 256.4
35 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team SUTER 2’11.562 5 16 3.461 0.163 255.3
36 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE HONDA 2’13.483 5 17 5.382 1.921 256.4
37 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team MORIWAKI 2’13.935 12 17 5.834 0.452 254.7
38 96 Nasser Hasan AL MALKI QAT QMMF Racing Team MORIWAKI 2’15.869 11 17 7.768 1.934 251.2

Text von Gerald Dirnbeck

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