Miguel Oliveira  - © Repsol

© Repsol – Miguel Oliveira fuhr zur Bestzeit und stürzte dann in Kurve neun

(Motorsport-Total.com) – Der Trainingstag in Aragon begann mit für diese Saison üblichen Verhältnissen: Die spanische Rennstrecke nahe der Stadt Aragon war nach nächtlichem Regen leicht feucht. Es wurde im ersten Freien Training der Moto3 mit Regenreifen gefahren, denn der Asphalt war rutschig.

Viel Gischt spritzte von den Reifen aber nicht hoch. Viereinhalb Minuten vor Ablauf der Zeit musste das Training unterbrochen werden, denn zahlreiche Fahrer waren in den Kurven sieben bis neun ausgerutscht. Es lag Öl auf der Strecke. Lange säuberten die Streckenposten den Asphalt und die Rennleitung strich die verbliebenen Minuten.

Bis dahin hatte Miguel Oliveira (Suter-Honda) die Bestzeit in 2:11.419 Minuten aufgestellt. Dennoch war der Portugiese einer der Fahrer, die in Kurve neun ausrutschten. Auf den Plätzen zwei und drei reihten sich zwei Kalex-KTM ein. Luis Salom war um 1,355 Sekunden langsamer als Oliveira und reihte sich an der zweiten Stelle ein. Die drittschnellste Zeit hatte Jonas Folger aufgestellt, der damit der Beste Deutsche war. Auf die Spitze fehlten dem Aspar-Piloten 1,424 Sekunden.

Direkt hinter Folger kam WM-Leader Sandro Cortese. Wie immer spulte der KTM-Werksfahrer im ersten Training solide seine Runden ab und tastete sich an die Strecke heran. Sein Rückstand auf die Spitze betrug 1,5 Sekunden. Die KTM-Motorräder funktionieren in Aragon wieder gut, denn Danny Kent und Zulfahmi Khairuddin beendeten das erste Training an der fünften und sechsten Stelle. Die Top 10 rundeten Brad Binder (Kalex-KTM), Alex Rins (Suter-Honda), Wildcard-Starter Jorge Navarra (Honda) und Maverick Vinales (FTR-Honda) ab.

Vinales hatte beim Auftakt in sein Heimwochenende einen Rückstand von drei Sekunden. Da es aber feucht war und am Ende nicht mehr gefahren wurde, sind die Zeiten mit Vorsicht zu genießen. Der 16-jährige Deutsche Luca Amato feiert an diesem Wochenende seine WM-Premiere in der Aspar-Mannschaft und ist Teamkollege von Folger. Amato kennt die Strecke aus der spanischen Meisterschaft und tastete sich bei rutschigen Verhältnissen vorsichtig ans Limit heran. Die Kalex-KTM ist ebenfalls Neuland für ihn.

Amato drehte aber lediglich sechs Runden und reihte sich an der 28. Stelle mit einem Rückstand von fast sechs Sekunden ein. Etwas besser ging es Toni Finsterbusch, der die Strecke aber erst lernen musste. Der vierte Deutsche im Feld kam auf Platz 26. Er wird die Saison mit seiner Honda im Racing-Team-Germany beenden. Der Abbruch kurz vor Schluss sorgte für Verzögerungen der nachfolgenden Trainings.

Die Mahindra von Danny Webb hatte in Kurve neun Öl verteilt, weshalb mehrere Fahrer in dieser Kurvenkombination ausrutschten. Darunter waren neben Webb und Oliveira auch Juan Francisco Guevar, und Alex Rins. Abgesehen von Blechschäden ist nicht mehr passiert. Die Säuberungsarbeiten dauerten mehr als eine halbe Stunde.

Ergebnisse Moto3 Aragon FP1

1 44 Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 SUTER HONDA 2’11.415 12 13 213.9
2 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP KALEX KTM 2’12.770 13 14 1.355 1.355 220.7
3 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2’12.839 11 11 1.424 0.069 216.1
4 11 Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 2’12.915 11 13 1.500 0.076 217.5
5 52 Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM 2’13.290 13 13 1.875 0.375 225.4
6 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 2’13.632 7 11 2.217 0.342 225.9
7 41 Brad BINDER RSA RW Racing GP KALEX KTM 2’14.047 12 15 2.632 0.415 219.8
8 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 SUTER HONDA 2’14.152 12 13 2.737 0.105 220.4
9 49 Jorge NAVARRO SPA Bradol Larresport HONDA 2’14.392 12 12 2.977 0.240 210.4
10 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR HONDA 2’14.518 10 12 3.103 0.126 220.2
11 12 Alex MARQUEZ SPA Ambrogio Next Racing SUTER HONDA 2’14.802 12 13 3.387 0.284 218.2
12 7 Efren VAZQUEZ SPA JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA 2’15.150 10 11 3.735 0.348 214.4
13 96 Louis ROSSI FRA Racing Team Germany FTR HONDA 2’15.206 12 14 3.791 0.056 217.9
14 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2’15.223 9 12 3.808 0.017 217.1
15 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR HONDA 2’15.251 10 11 3.836 0.028 214.5
16 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology HONDA 2’15.268 14 15 3.853 0.017 217.0
17 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 2’15.444 10 13 4.029 0.176 221.8
18 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing MAHINDRA 2’15.789 11 11 4.374 0.345 216.4
19 26 Adrian MARTIN SPA JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA 2’15.920 8 11 4.505 0.131 213.3
20 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia JHK t-shirt Laglisse FTR HONDA 2’15.984 12 13 4.569 0.064 218.3
21 53 Jasper IWEMA NED Moto FGR FGR HONDA 2’15.987 12 13 4.572 0.003 214.8
22 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 2’16.134 13 14 4.719 0.147 219.6
23 5 Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR HONDA 2’16.171 12 14 4.756 0.037 219.7
24 17 John McPHEE GBR Caretta Technology HONDA 2’16.467 11 14 5.052 0.296 213.7
25 89 Alan TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR HONDA 2’16.512 11 12 5.097 0.045 219.9
26 9 Toni FINSTERBUSCH GER Racing Team Germany HONDA 2’16.569 12 13 5.154 0.057 215.7
27 80 Armando PONTONE ITA IodaRacing Project IODA 2’17.190 10 12 5.775 0.621 211.6
28 29 Luca AMATO GER Mapfre Aspar Team Moto3 KALEX KTM 2’17.351 6 6 5.936 0.161 222.3
29 51 Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR HONDA 2’17.380 12 13 5.965 0.029 219.1
30 30 Giulian PEDONE SWI Ambrogio Next Racing SUTER HONDA 2’17.930 11 12 6.515 0.550 215.6
31 3 Luigi MORCIANO ITA Ioda Team Italia IODA 2’18.141 11 14 6.726 0.211 215.6
32 58 Juan Francisco GUEVAR SPA Wild Wolf BST FTR HONDA 2’18.385 12 12 6.970 0.244 218.1
33 27 Niccolò ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR HONDA 2’18.606 5 5 7.191 0.221 217.5
34 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR HONDA 2’19.332 11 12 7.917 0.726 214.3

Text von Gerald Dirnbeck

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