Marc Marquez - © Repsol Media

© Repsol Media – Weltmeister Marc Marquez eröffnete die Saison mit der Pole-Position

Weltmeister Marc Marquez hat zugeschlagen als es zählte: Der Honda-Werksfahrer holte sich die Pole-Position für den Saisonauftakt in Katar. Unter Flutlicht ließ sich Marquez nichts von seiner Beinverletzung anmerken, fuhr souverän und stellte in 1:54,507 Minuten die Bestzeit auf.

Die Factory-Bikes haben im Qualifying die Welt wieder zurechtgerückt, denn sie belegten die komplette erste Startreihe. Alvaro Bautista (Gresini-Honda) verfehlte die Marquez-Bestzeit um lediglich 0,057 Sekunden und wurde Zweiter.

Bradley Smith war ebenfalls nur um 94 Tausendstelsekunden langsamer als der Weltmeister und stellte die Tech-3-Yamaha auf den dritten Startplatz. Der Brite wird zum ersten Mal in seiner MotoGP-Karriere aus der ersten Reihe starten. „Gestern lief es gar nicht, ich hatte einen üblen Sturz, verletzte mich dabei aber zum Glück nicht“, sagt Smith. „Heute fuhr ich im ersten Versuch zwei starke Runden. Im zweiten Versuch konnte ich Platz drei verteidigen. Ich bin sehr zufrieden.“

Im Mittelpunkt stand wieder einmal der Weltmeister: „Ehrlich gesagt stimmt mich diese Pole-Position sehr glücklich“, strahlt Marquez. „Nach meiner Verletzung war es schwierig, wieder den richtigen Rhythmus zu finden. Inzwischen fühle ich mich viel besser. Die 20 Runden morgen werden aber eine richtige Aufgabe. Lassen wir uns mal überraschen, wie es läuft. Ich werde auf jeden Fall alles geben.“

In der Honda-Box herrschte nach der perfekten Runde Jubelstimmung. „Marc ist unglaublich“, schwärmt Teammanager Livio Suppo. „Er saß knapp zwei Monate lang nicht auf dem Motorrad, dennoch ist er hier der Schnellste. Für Dani ist Startreihe zwei nicht schlecht. Er hat ein gutes Renntempo.“ Für ein positives Resultat sorgte Bautista als Zweiter: „Es ging eng zu. Für mich ist das wie eine Pole-Position. Das Wochenende macht Spaß. Ich freue mich auf morgen und will versuchen, an der Spitzengruppe dran zu bleiben und ums Podium zu kämpfen.“

Der Topfavorit für die Pole-Position ist unter dem Erwartungsdruck zerbrochen: Aleix Espargaro stürzte gleich zweimal! Zunächst drehte der Spanier mit der Forward-Yamaha eine solide Runde und stürzte dann in seinem ersten richtigen Angriff. In Kurve zwei klappte ihm das Vorderrad ein. Aleix Espargaro eilte zurück an die Box, schnappte sich das Ersatzmotorrad und stürzte erneut. Die Pole wäre möglich gewesen, denn er hatte schnellste Zwischenzeiten, allerdings ging er erneut zu Boden. Somit landete Aleix Espargaro auf Startplatz neun.

Der weiche Open-Reifen stach auch bei Ducati nicht. Andrea Dovizioso galt im Vorfeld ebenfalls als ein Geheimtipp für die Pole-Position, doch mit 0,137 Sekunden Rückstand landete der Italiener an der vierten Stelle und führt damit die zweite Reihe an. Yamaha-Werksfahrer Jorge Lorenzo, der in den beiden vergangenen Jahren in Katar gewonnen hat, kam trotz seiner Reifenprobleme auf Startplatz fünf. Dani Pedrosa (Honda) wird sich am Sonntag daneben als Sechster aufstellen. Die Spitze lag dicht beisammen, denn Pedrosa war weniger als zwei Zehntelsekunden langsamer als sein Teamkollege Marquez.

Stefan Bradl konnte sein Ziel von Rang fünf nicht erreichen. Der Deutsche hatte schon in den Trainings Mühe, mit der weicheren Reifenmischung schnelle Rundenzeiten aus dem Ärmel zu zaubern. Schließlich qualifizierte sich Bradl mit knapp vier Zehntelsekunden Rückstand als Siebter. Cal Crutchlow (Ducati) und Aleix Espargaro belegten die Positionen acht und neun in der dritten Reihe.

Ein enttäuschendes Qualifying erlebte Superstar Valentino Rossi. Dem zweiten Yamaha-Werksfahrer fehlte so wie im Vorjahr das entscheidende Tempo im Qualifying. Rossi wurde klar von Smith und Lorenzo geschlagen und wurde nur Zehnter. Andrea Iannone (Pramac-Ducati), der im Training mit starken Rundenzeiten auf sich aufmerksam gemacht hat, konnte es im Qualifying nicht umsetzen und wurde Elfter. Moto2-Weltmeister und Rookie Pol Espargaro (Tech-3-Yamaha) wurde in Q2 Zwölfter und letzter. Die Top 12 lagen innerhalb von sieben Zehntelsekunden.

Q1: Pol Espargaro & Crutchlow kommen weiter
Im ersten Qualifying-Abschnitt setzten sich die beiden Favoriten durch. Pol Espargaro und Crutchlow fuhren nur einen Versuch und holten sich souverän die ersten beiden Plätze, die den Einzug ins Q2 bedeuteten. Pol Espargaro fuhr mit der Mischung medium, während Crutchlow auf die weichere Open-Mischung zurückgreifen durfte. Dennoch war Pol Espargaro um 0,097 Sekunden schneller als der Brite und stellte in Q1 in 1:55,406 Minuten die Bestzeit auf.

In den letzten Minuten starrte Crutchlow allerdings gespannt auf den Monitor, denn Nicky Hayden griff an. Der Weltmeister von 2006, der in diesem Jahr die neue Honda RCV1000R im Aspar-Team fährt, war aber nicht schnell genug und belegte Rang drei. Somit wird Hayden am Sonntag von Startplatz 13 angreifen. Routinier Colin Edwards (Forward-Yamaha) und Hiroshi Aoyama (Aspar) belegten die Positionen vier und fünf.

Rookie Scott Redding, der ebenfalls einen Honda Production-Racer im Gresini-Team fährt, hatte zunächst Schwierigkeiten mit der Elektronik. Schließlich fuhr er auf Startplatz 16. Daneben werden sich Yonny Hernandez (Pramac-Ducati) und Karel Abraham (Cardion-Honda) aufstellen. Die letzten Plätze gingen an Hector Barbera (Avintia), Danilo Petrucci (Ioda), Broc Parkes (PBM), Mike di Meglio (Avintia) und Michael Laverty (PBM). Für Schrott sorgten Hernandez und di Meglio, die stürzten, aber unverletzt blieben.

Ergebniss MotoGP Katar 2014 Qualifikation 2:

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’54.507 7 7 338.6
2 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’54.564 6 7 0.057 0.057 340.1
3 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’54.601 3 7 0.094 0.037 336.5
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’54.644 5 5 0.137 0.043 340.9
5 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’54.661 6 7 0.154 0.017 332.9
6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’54.703 6 7 0.196 0.042 339.9
7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’54.871 6 7 0.364 0.168 338.5
8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team DUCATI 1’54.888 7 7 0.381 0.017 337.9
9 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’54.986 2 4 0.479 0.098 326.2
10 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’55.096 7 7 0.589 0.110 336.7
11 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing DUCATI 1’55.127 3 6 0.620 0.031 341.8
12 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’55.152 5 7 0.645 0.025 336.2

Ergebniss MotoGP Katar 2014 Qualifikation 1:

1 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’55.406 2 2 336.6
2 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team DUCATI 1’55.503 2 2 0.097 0.097 334.4
3 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar HONDA 1’55.894 6 7 0.488 0.391 326.4
4 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’56.042 2 7 0.636 0.148 325.2
5 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar HONDA 1’56.479 7 7 1.073 0.437 324.4
6 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’56.555 6 6 1.149 0.076 318.2
7 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 1’56.648 2 6 1.242 0.093 329.2
8 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing HONDA 1’56.715 2 6 1.309 0.067 324.7
9 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing AVINTIA 1’57.006 2 6 1.600 0.291 322.4
10 9 Danilo PETRUCCI ITA IodaRacing Project ART 1’57.513 6 7 2.107 0.507 316.4
11 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 1’57.574 2 6 2.168 0.061 316.1
12 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing AVINTIA 1’57.667 2 6 2.261 0.093 318.2
13 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1’58.254 6 6 2.848 0.587 316.9

Text von Gerald Dirnbeck

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