Jorge Lorenzo - © Yamaha

© Yamaha – Jorge Lorenzo hinterließ am ersten Trainingstag einen starken Eindruck

Yamaha gab am Nachmittag in Aragon den Ton an. Auf den ersten drei Positionen setzten sich die Yamaha-Werkspiloten sowie Tech-3-Pilot Bradley Smith in Szene.

Erneut sicherte sich Jorge Lorenzo die Bestzeit. Bereits am Vormittag führte der WM-Zweite das Feld an. Seine Vormittagsbestzeit wurde im zweiten Freien Training um mehr als sieben Zehntelsekunden unterboten. Lorenzo benötigte für seinen schnellsten Umlauf 1:47.517 Minuten und verpasste den Pole-Position-Rekord aus dem Vorjahr um lediglich drei Zehntelsekunden.

Bereits zu Beginn der Session übernahm Lorenzo die Spitze. Im Laufe des zweiten Freien Trainings standen aber zwischenzeitlich auch HRC-Pilot Dani Pedrosa sowie Lorenzos Teamkollege Valentino Rossi ganz oben in der Zeitenliste. Am Ende der Trainingssitzung konnte Lorenzo seine Gegner aber eindeutig von distanzieren und beendete den ersten Tag in Aragon mit einem komfortablen Polster von 0,683 Sekunden Vorsprung.

Rossi dürfte trotz des großen Rückstands mit dem ersten Tag zufrieden sein. Der Italiener war am Freitag einer der fleißigsten Piloten und konnte sich am Nachmittag deutlich steigern. Markenkollege Bradley Smith überraschte kurz vor dem Ablaufen der Trainingszeit mit der drittschnellsten Zeit. Damit setzte sich der momentan führende Satelliten-Fahrer ein weiteres Mal stark in Szene.

HRC außerhalb der Top 3
Die Honda-Werkspiloten beendeten den ersten Tag nur auf den Positionen vier und fünf. Dani Pedrosa lag als Vierter etwa achteinhalb Zehntelsekunden zurück, Weltmeister Marc Marquez war minimal langsamer und enttäuschte auf Position fünf. Im Vergleich zum Vormittag konnte sich Marquez nicht so stark verbessern wie seine direkten Gegner.

Auf Position sechs folgte Tech-3-Pilot Pol Espargaro, der erneut teamintern den Kürzeren zog. Der Rückstand auf Teamkollege Smith war aber gering: Lediglich 0,127 Sekunden trennten die beiden Yamaha-Satelliten-Piloten, die Tech-3-Teamchef Herve Poncharal mit den Positionen drei und sechs zufriedenstellen konnten.

Suzuki hatte im ersten Freien Training große Schwierigkeiten und suchte am Nachmittag nach Lösungen, um mit den Gripverhältnissen zurechtzukommen. Aleix Espargaro steigerte sich deutlich und beendete den Freitag auf Platz sieben. Gegen Ende der Session verlor der Spanier etwas Zeit, als er sich mit Aprilia-Werkspilot Stefan Bradl duellierte und ärgerte sich nach dem Überfahren der Ziellinie. Suzuki-Teamkollege Maverick Vinales konnte sich im Vergleich zum Vormittag zwar um mehr als eine Sekunde verbessern, belegte in der Wertung aber nur die 16. Position.

Ducati gerade so in den Top 10
Enttäuschend verlief der Tag auch für das Ducati-Werksteam. Mit den Positionen acht und neun dürften die Italiener alles andere als zufrieden sein. Mehr als eine Sekunde Rückstand bedeutete für Andrea Dovizioso nur Position acht. Teamkollege Andrea Iannone hatte als Neunter schon mehr als 1,3 Sekunden Rückstand. Pramac-Ducati-Pilot Danilo Petrucci komplettierte mit seiner Desmosedici die Top 10.

Außerhalb der Top 10 landeten die beiden Satelliten-Hondas von Scott Redding und Cal Crutchlow. Die beiden Briten hatten jeweils etwa eineinhalb Sekunden Rückstand auf Lorenzos Fabelzeit und müssen über Nacht noch nach Verbesserungen suchen. Avintia-Pilot Hector Barbera war auf Position 14 bester Open-Pilot. Der Spanier lag 1,708 Sekunden zurück und war deutlich schneller als die restlichen Open-Piloten.

Bei Aprilia konnte das gute Vormittagsergebnis nicht wiederholt werden. Stefan Bradl rutschte im zweiten Freien Training bis auf Position 19 ab. Der Deutsche verbesserte sich nur um 0,180 Sekunden – zu wenig, um sich in den Top 12 zu behaupten. Knapp zweieinhalb Zehntelsekunden fehlten Bradl auf die Bestzeit. Teamkollege Alvaro Bautista konnte sich mit 2,059 Sekunden geradeso in den Top 15 halten.

Ergebnisse MotoGP Aragon FP2:

1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’47.517 12 15 333.1
2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’48.200 15 19 0.683 0.683 332.6
3 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’48.318 18 20 0.801 0.118 334.0
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’48.358 6 17 0.841 0.040 337.8
5 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’48.401 10 19 0.884 0.043 337.2
6 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’48.445 15 18 0.928 0.044 340.3
7 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’48.524 14 15 1.007 0.079 329.8
8 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’48.575 14 16 1.058 0.051 340.2
9 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team DUCATI 1’48.615 18 18 1.098 0.040 341.9
10 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing DUCATI 1’48.829 18 19 1.312 0.214 336.6
11 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing DUCATI 1’48.955 15 17 1.438 0.126 336.6
12 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’49.007 16 18 1.490 0.052 331.0
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 1’49.064 15 17 1.547 0.057 336.3
14 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 1’49.225 15 16 1.708 0.161 336.6
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’49.576 16 19 2.059 0.351 328.7
16 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’49.680 15 15 2.163 0.104 329.9
17 76 Loris BAZ FRA Forward Racing YAMAHA FORWARD 1’49.700 12 14 2.183 0.020 323.9
18 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team HONDA 1’49.769 14 18 2.252 0.069 330.8
19 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’49.980 17 18 2.463 0.211 327.0
20 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing DUCATI 1’50.039 12 14 2.522 0.059 334.5
21 43 Jack MILLER AUS LCR Honda HONDA 1’50.157 14 17 2.640 0.118 326.7
22 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team HONDA 1’50.462 16 17 2.945 0.305 324.9
23 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 1’50.719 14 15 3.202 0.257 321.1
24 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing YAMAHA FORWARD 1’51.162 18 18 3.645 0.443 333.1
25 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing HONDA 1’51.638 5 14 4.121 0.476 323.1

Ergebnisse MotoGP Aragon FP1:

1 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’48.249 5 15 331.5
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’48.739 16 19 0.490 0.490 338.0
3 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’48.824 11 18 0.575 0.085 331.1
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’49.050 17 17 0.801 0.226 340.1
5 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’49.354 16 18 1.105 0.304 330.2
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’49.628 16 16 1.379 0.274 339.8
7 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’49.790 9 18 1.541 0.162 335.9
8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’49.868 5 19 1.619 0.078 331.2
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 1’50.008 12 17 1.759 0.140 332.0
10 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team DUCATI 1’50.131 18 18 1.882 0.123 342.4
11 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team HONDA 1’50.158 16 18 1.909 0.027 329.9
12 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’50.160 15 18 1.911 0.002 326.2
13 76 Loris BAZ FRA Forward Racing YAMAHA FORWARD 1’50.275 18 18 2.026 0.115 322.7
14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’50.285 15 17 2.036 0.010 327.7
15 43 Jack MILLER AUS LCR Honda HONDA 1’50.287 17 18 2.038 0.002 324.3
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’50.310 5 16 2.061 0.023 326.0
17 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team HONDA 1’50.483 15 16 2.234 0.173 320.7
18 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing DUCATI 1’50.534 11 16 2.285 0.051 330.1
19 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’50.715 16 18 2.466 0.181 329.4
20 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 1’50.728 11 13 2.479 0.013 334.1
21 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing DUCATI 1’50.729 14 16 2.480 0.001 330.4
22 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing HONDA 1’51.496 14 14 3.247 0.767 324.3
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing DUCATI 1’52.142 6 10 3.893 0.646 328.6
24 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 1’52.202 15 16 3.953 0.060 315.0
25 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing YAMAHA FORWARD 1’52.950 18 19 4.701 0.748 326.9

Text von Sebastian Fränzschky

Motorsport-Total.com
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
Motorsport-Total auf Facebook
Motorsport-Total auf Twitter

Dieser Beitrag wurde unter Racing abgelegt und mit , , , , , , , , verschlagwortet. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *