© Honda - Honda-Pilot Casey Stoner war in allen Freien Trainings der schnellste Mann

Das dritte Freie Training der MotoGP in Le Mans ging ohne große Ereignisse über die Bühne. Es zeigten sich aber zwei Dinge deutlich: Honda hat die beste Maschine auf dem französischen Kurs. Am Vortag war Casey Stoner der schnellste Pilot und auch am Samstagvormittag gab der Australier das Tempo vor. Zwei Minuten vor Ablauf der Zeit setzte sich aber Marco Simoncelli auf der Gresini-Maschine an die Spitze. Als die Zielflagge gefallen war, holte sich Stoner mit Bestzeiten in allen Sektoren den Platz an der Sonne zurück.

Der Honda-Neuzugang war schlussendlich um 0,260 Sekunden schneller als der Italiener. Stoner geht nach seinen drei Bestzeiten als heißer Favorit in das Qualifying am Nachmittag. Andrea Dovizioso meldete sich mit der drittschnellsten Runde in der Spitzengruppe. Estoril-Sieger Dani Pedrosa komplettierte die Honda-Armada auf den ersten Plätzen. Der Spanier hatte einen Rückstand von sieben Zehntelsekunden auf seinen Teamkollegen Stoner.

Pedrosa kam, wie viele andere Piloten auch, nicht an seine Zeiten vom Vortag heran. Gegen Ende des Trainings nahm der 25-Jährige seinen linken Arm vom Lenker und ruhte ihn auf dem Tank aus. Die letzten Minuten verbrachte Pedrosa an der Box. Nicky Hayden bestätigte seine gute Form vom Vortag und war wieder erster Verfolger des Honda-Quartetts. Auf Platz fünf fehlte dem Ducati-Piloten aber bereits eine Sekunde auf Stoner.

Vorjahressieger Jorge Lorenzo kam mit seiner Yamaha nicht über Rang sechs hinaus. Der Rückstand ist im Vergleich zum Vortag größer geworden. Valentino Rossi hatte weiterhin mit einer unruhigen Ducati zu kämpfen. Platz sieben ist eine leichte Verbesserung, doch 1,4 Sekunden Rückstand bedeuten noch viel Arbeit. Hinter dem neuen Ducati-Piloten reihten sich drei weitere Yamahas ein.

Routinier Colin Edwards (Tech 3) war knapp schneller als Werks-Pilot Ben Spies. Rookie Cal Crutchlow (Tech 3) zeigte mit Platz zehn eine weitere gute Leistung auf einer Strecke, die er nie zuvor gesehen hatte. Hiroshi Aoyama (Gresini-Honda) belegte den elften Rang. Eine starke Leistung zeigte ein weiterer Neuling.

Karel Abraham (Ducati) hatte am Freitag mit zahlreichen Problemen zu kämpfen. Am Samstagvormittag lief es besser, wie Platz zwölf zeigte. Auf Stoner fehlten dem Tschechen zwar immer noch 1,9 Sekunden, doch eine halbe Sekunde Rückstand auf Rossi mit Werksmaterial ist eine beachtliche Leistung.

Suzuki-Speerspitze Alvaro Bautista ist nach seinem Beinbruch noch nicht komplett fit. Trotzdem spulte der Spanier ein normales Trainingsprogramm ab und reihte sich mit einem neuen Chassis auf Platz 13 ein. Lokalmatador Randy de Puniet (Pramac-Ducati) wurde vor Hector Barbera (Aspar-Ducati) 15. Routinier Loris Capirossi (Pramac-Ducati) war eine Zehntelsekunde schneller als Toni Elias (LCR-Honda), der einmal mehr Letzter war.

Ergebnisse:
1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team HONDA 1’33.815 18 18 287.8
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1’34.075 19 20 0.260 0.260 277.3
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1’34.244 16 22 0.429 0.169 285.6
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’34.545 7 20 0.730 0.301 273.8
5 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1’34.954 21 21 1.139 0.409 277.8
6 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’35.051 22 22 1.236 0.097 279.3
7 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team DUCATI 1’35.280 22 22 1.465 0.229 286.1
8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’35.281 7 19 1.466 0.001 274.5
9 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’35.302 12 25 1.487 0.021 284.0
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’35.442 11 21 1.627 0.140 288.8
11 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 1’35.645 22 22 1.830 0.203 286.9
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing DUCATI 1’35.799 23 23 1.984 0.154 285.0
13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1’35.979 21 22 2.164 0.180 276.1
14 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team DUCATI 1’36.091 6 17 2.276 0.112 278.3
15 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP DUCATI 1’36.268 21 22 2.453 0.177 275.8
16 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team DUCATI 1’36.370 21 21 2.555 0.102 273.1
17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP HONDA 1’36.467 21 21 2.652 0.097 277.7

Text von Gerald Dirnbeck

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