Marc Marquez © Repsol

© Repsol – Marc Marquez war der einzige Pilot, der eine 1:33er-Zeit fahren konnte

Die Honda-Werkspiloten haben auch im dritten Freien Training zum Grand Prix von Misano den Ton angegeben. MotoGP-Rookie Marc Marquez war der einzige Fahrer, der unter 1:34 Minuten fahren konnte.

Mit einer Zeit von 1:33.975 Minuten setzte sich Marquez an die Spitze. Eineinhalb Zehntelsekunden langsamer war Teamkollege Dani Pedrosa, der am Ende der Session in Kurve vier stürzte. Dabei blieb der Spanier aber unverletzt.

Yamaha hatte auch am Samstagvormittag einen kleinen Rückstand. Weltmeister Jorge Lorenzo verbrachte zu Beginn des Trainings viel Zeit in der Box, weil die Mechaniker an der Kupplung arbeiten mussten. Seit Misano setzen Lorenzo und Teamkollege Valentino Rossi das neue Seamless-Getriebe ein, mit dem die Schaltvorgänge schneller und sanfter erfolgen. Auf eine schnelle Runde machte sich das Update an der M1 aber noch nicht bemerkbar. Die größten Vorteile werden im Rennen erwartet.

Lorenzo hatte am Ende des dritten Freien Trainings als Dritter einen Rückstand von zweieinhalb Zehntelsekunden. Hinter dem Spanier folgte Teamkollege Rossi, der 0,382 Sekunden auf die Bestzeit verlor. Eine Steigerung gelang Ducati-Werkspilot Andrea Dovizioso. Der Nachfolger von Rossi lag weniger als eine halbe Sekunde zurück. Offensichtlich zahlte sich die Testarbeit von Ducati aus.

Die Positionen sechs und sieben gingen an die Honda-Satellitenpiloten Alvaro Bautista (Gresini) und Stefan Bradl (LCR). Überraschend stark präsentierte sich Pramac-Ducati-Pilot Andrea Iannone, der vor heimischem Publikum den direkten Einzug ins Q2 schaffte. Markenkollege Nicky Hayden gelang das ebenfalls. Und auch Aleix Espargaro (ART) kann sich den ersten Qualifying-Abschnitt sparen. Ducati-Testpilot Michele Pirro verpasste durch einen Sturz am Ende des Trainings die Chance, sich direkt für Q2 zu qualifizieren. War der Italiener am Vortag noch bester Ducati-Pilot, rutschte er in der kombinierten Zeitenliste bis auf Position elf zurück.

Enttäuschend war das, was die Tech-3-Piloten bisher in Misano ablieferten. Cal Cruchlow, der in der laufenden Saison bereits zwei Pole-Positions holen konnte, muss sich am Nachmittag erstmals durch Q1 für die finalen 15 Minuten des Qualifyings qualifizieren. Der Brite sucht nach wie vor nach einem besseren Gefühl. Durch die Stürze beim Rennwochenende in Silverstone fehlt Crutchlow das Vertrauen für seine Yamaha M1.
Und auch Teamkollege Bradley Smith muss am Nachmittag den Weg über das Q1 gehen, um sich für das Q2 zu qualifizieren. Der MotoGP-Neuling war nur minimal langsamer als Landsmann Crutchlow. Eineinhalb Zehntelsekunden trennte das Tech-3-Duo. Zweitbester CRT-Pilot war Danilo Petrucci (Suter-BMW) vom Ioda-Team. Doch auch Hector Barbera (FTR-Kawasaki) und Colin Edwards (FTR-Kawasaki) präsentierten sich bisher in Misano in guter Verfassung. Cardion-Pilot Karel Abraham saß am Samstagvormittag trotz großer Schmerzen auf seiner ART. Der Tscheche stürzte am Freitag erneut auf seine lädierte Schulter. Ob Abraham das Rennen durchhalten wird, ist aber noch nicht klar.

Direkt für Q2 qualifiziert:
Marc Marquez (Honda)
Dani Pedrosa (Honda)
Jorge Lorenzo (Yamaha)
Valentino Rossi (Yamaha)
Andrea Dovizioso (Ducati)
Alvaro Bautista (Gresini-Honda)
Stefan Bradl (LCR-Honda)
Andrea Iannone (Pramac-Ducati)
Aleix Espargaro (Aspar)
Nicky Hayden (Ducati)

Teilnehmer in Q1:
Michele Pirro (Pramac-Ducati)
Cal Crutchlow (Tech-3-Yamaha)
Bradley Smith (Tech-3-Yamaha)
Danilo Petrucci (Ioda)
Hector Barbera (Avintia)
Colin Edwards (Forward)
Hiroshi Aoyama (Avintia)
Claudio Corti (Forward)
Randy de Puniet (Aspar)
Yonny Hernandez (PBM)
Karel Abraham (Cardion)
Michael Laverty (PBM)
Bryan Staring (Gresini)
Lukas Pesek (Ioda)

Ergebnisse MotoGP Misano FP3:

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’33.975 9 21 288.6
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’34.124 18 18 0.149 0.149 289.7
3 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’34.224 7 20 0.249 0.100 286.3
4 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 1’34.357 18 21 0.382 0.133 282.7
5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’34.448 20 22 0.473 0.091 281.8
6 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’34.569 17 21 0.594 0.121 289.2
7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’34.635 22 22 0.660 0.066 287.8
8 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 1’34.731 20 22 0.756 0.096 283.7
9 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 1’34.822 19 22 0.847 0.091 285.4
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 1’34.824 15 18 0.849 0.002 275.0
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’34.908 17 21 0.933 0.084 280.2
12 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’35.063 20 21 1.088 0.155 285.6
13 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing DUCATI 1’35.280 17 17 1.305 0.217 280.3
14 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1’35.731 20 22 1.756 0.451 271.6
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 1’35.737 15 17 1.762 0.006 277.4
16 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 1’35.977 7 16 2.002 0.240 273.9
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 1’36.014 19 20 2.039 0.037 273.9
18 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 1’36.412 16 18 2.437 0.398 271.2
19 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 1’36.623 15 15 2.648 0.211 266.3
20 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 1’36.831 14 17 2.856 0.208 270.6
21 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 1’37.145 9 16 3.170 0.314 277.4
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 1’37.353 16 20 3.378 0.208 266.9
23 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1’37.875 17 18 3.900 0.522 271.6
24 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 1’37.903 18 18 3.928 0.028 268.9

Text von Gerald Dirnbeck

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