Marc Marquez  - © Honda

© Honda – Marc Marquez war auch in Silverstone auf Anhieb stark unterwegs

„Es gibt derzeit keine Yamaha-Strecken“ – so bezeichnete der zweifache Silverstone-Sieger Jorge Lorenzo seine derzeitige Situation. Im ersten Freien Training im „Home of British Motor Racing“ glänzte der Spanier mit schnellen Zeiten.

Über weite Strecken gab Lorenzo das Tempo vor, doch in der zweiten Hälfte der ersten 45 Trainingsminuten bestimmte Marc Marquez (Honda) das Tempo. Der WM-Führende umrundete den 5,9 Kilometer langen Kurs in 2:03,821 Minuten. Damit blieb er allerdings um eine Sekunde über dem Streckenrekord.

Lorenzo belegte schließlich mit einem Rückstand von 0,219 Sekunden den zweiten Platz. Auch Lokalmatador Cal Crutchlow war mit der Tech-3-Yamaha vorne dabei. Der Brite setzt auch in Silverstone auf den neuen Tank, der in den vergangenen beiden Wochen die Abstimmung aus der Balance gebracht hat. Crutchlow fährt aber einen älteren Rahmen als das Yamaha-Werksteam. Trotzdem war der 27-Jährige flott unterwegs und war nur um 0,228 Sekunden langsamer als Marquez.

Dahinter wurde die Lücke etwas größer. Dani Pedrosa folgte als Vierter, dem Vizeweltmeister fehlten aber bereits 0,615 Sekunden auf seinen Honda-Teamkollegen an der Spitze. Alvaro Bautista (Gresini-Honda/+0,639 Sekunden) folgte direkt dahinter als Sechster. Valentino Rossi konnte beim Auftakt nicht das Tempo der Spitze mitgehen. Nach den beiden schwierigen Ducati-Jahren ist der Italiener nun zum ersten Mal mit der Yamaha in Silverstone unterwegs. Rossi drehte 18 Runden und hatte einen Rückstand von 0,866 Sekunden.

Alle weiteren Fahrer lagen mehr als eine Sekunde zurück. Der Deutsche Stefan Bradl (LCR-Honda) fuhr seine persönlich schnellste Runde im 12 von insgesamt 18 Umläufen. Am Ende konnte er sich nicht steigern und wurde von Rossi noch auf Rang sieben verdrängt. Schnellster Ducati-Vertreter war beim Auftakt Nicky Hayden auf Platz acht. Sein Rückstand betrug 1,1 Sekunden. Teamkollege Andrea Dovizioso belegte hinter Rookie Bradley Smith (Tech-3-Yamaha) die zehnte Position. „Dovi“ lag schon knapp 1,5 Sekunden zurück.

Bester CRT-Fahrer war einmal mehr Aleix Espargaro (Aspar) mit der Aprilia. Auf der langen und schnellen Strecke büßte der Spanier 1,7 Sekunden auf Marquez ein. Dennoch hielt Espargaro als Elfter die beiden Pramac-Ducati-Vertreter Andrea Iannone und Michele Pirro in Schach. Iannone klagt auch in Silverstone über Schmerzen in seiner angeschlagenen Schulter. Pirro testete während der Woche in Misano mit dem neuen Labor-Bike und sitzt nun beim Rennwochenende auf der Standard-Desmosedici von Ben Spies. Karel Abraham ist in Großbritannien nicht dabei und gönnt sich eine Genesungspause.

Ergebnisse MotoGP Silverstone FP1:

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 2’03.816 14 15 320.2
2 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2’04.035 10 15 0.219 0.219 314.6
3 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2’04.044 15 16 0.228 0.009 315.6
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 2’04.431 11 16 0.615 0.387 319.9
5 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 2’04.455 16 16 0.639 0.024 318.2
6 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing YAMAHA 2’04.682 18 18 0.866 0.227 314.5
7 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 2’04.838 12 18 1.022 0.156 317.3
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team DUCATI 2’04.958 15 16 1.142 0.120 315.1
9 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 2’05.108 17 17 1.292 0.150 313.2
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 2’05.313 17 17 1.497 0.205 314.5
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 2’05.525 8 13 1.709 0.212 300.3
12 29 Andrea IANNONE ITA Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 2’05.708 13 17 1.892 0.183 313.0
13 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 2’06.150 6 14 2.334 0.442 300.4
14 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 2’06.262 17 17 2.446 0.112 297.5
15 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2’06.305 15 15 2.489 0.043 301.1
16 51 Michele PIRRO ITA Ignite Pramac Racing DUCATI 2’06.319 15 16 2.503 0.014 312.2
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 2’06.691 15 15 2.875 0.372 299.9
18 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 2’06.796 9 14 2.980 0.105 300.1
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2’07.100 12 18 3.284 0.304 297.3
20 71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward RacingFTR KAWASAKI 2’07.361 15 15 3.545 0.261 302.0
21 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 2’07.525 16 16 3.709 0.164 299.0
22 67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR HONDA 2’08.631 15 16 4.815 1.106 295.4
23 52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project IODA-SUTER 2’11.036 5 14 7.220 2.405 290.8

Text von Gerald Dirnbeck

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