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Klassisch

Metisse R1200 CR Classic Racer – Edelboxer im Stil der Siebziger Jahre

Mit der Metisse R1200 CR wird für viele Motorradfahrer ein Traum wahr. Ein BMW-Boxer mit modernste Technik im Stil der Siebziger Jahre

6. November 2012
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Street

Triumph „Weslake“ von Olivi Motori: Tre cilindri bestia

Jim Olivi, Chef von Olivi Motori, Triumph-Händler aus dem italienischen Florenz, baute auf Basis einer Triumph Speed Triple T509 ein aufsehen erregendes Motorrad, das auf der Expo Verona 2010 den Preis als „Beste Nackte“ gewann. Mörder-Eimer!

11. Mai 2012
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Street

Radical Ducati "Uno": Puro Carreras

Die „Uno“ von Radical Ducati ist eines der wenigen Motorräder der Spanier das von einem Ducati-Vierventiler befeuert wird – trotzdem ist das Ergebnis ein überaus geiles Krad – Radical eben!

13. Januar 2012
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Klassisch

Yamaha XJR1300: "Nothing else matters" von RF-Biketech

RF-Biketech ist eigentlich bekannt für Kawasaki-Umbauten. Das die Jungs auch anders können beweist der mehr als gelungene Umbau einer Yamaha XJR1300 zum Kaffeerenner. Das ist alles, was zählt: „Nothing else matters“.

4. Januar 2012
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Klassisch

LSL Motorradumbau "Lindy Bob": Zurück in die 30er

Feeling der 30er Jahre: Anläßlich der Eicma 2011 stellte LSL den neusten Clubman Motorradumbau „Lindy Bob“, auf Basis der Kawasaki W800, vor.

14. November 2011
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Street

Radical Ducati: Pursang – gebaut um dreckig am Gas zu ziehen

Radical Ducati, ein Name der in der Szene für Ducati-Umbauten bekannt ist. Mit der Pursang haben die Spanier eine Mischung aus Supermoto und Streetfighter auf die Räder gestellt, der schon optisch das Böse erahnen lässt.

8. Oktober 2011
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Street

Impoz Speed Racer / Triumph Speed Triple 1050 made in France

Benjamin Blanchard, 27jähriger Designer aus Cannes, baute in 12 Monaten eine Triumph Speed Triple 1050 in seinen persöhnlichen Impoz Speed Racer um. Die Idee: Minimales Konzept für maximale Aufmerksamkeit

20. Juni 2011
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Klassisch

Radical Ducati 9 ½ – „Resteverwertung“ mit Suchtfaktor

Die Schrauber von Radical Ducati sind seit Jahren bekannt für excelente Umbauten auf Ducati-Basis. Jetzt hat man das Teilelager geräumt und alles verbaut was überflüssig war. Das Ergebnis ist ein Mörder-Eisen!

22. Oktober 2010
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