Assen TT Circuit in Assen

Murtanio (Kawasaki ZX10R) im Regen
September 2022, 1:57,9
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Patrick Hobelsberger, Yamaha R6
September 2021
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Onboard Murtanio, Yamaha R6
September 2020
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Murtanio onboard R6 mit Motorschaden
September 2020
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Assen OnBoard 2019, Murtanio, Yamaha R6
Yamaha R6 - Realistic POV
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Troy Corser BMW S1000RR M
Instruktor bei Racing School Europe
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Streckenerklärung von Fifty#73 Racing
IDM September 2019
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Yamaha R6 vs. Honda CBR600RR 1:48.2
2018
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Alex Hofmann Assen (Dutch TT)
Streckenvorstellung 2014 zur Dutch TT www.sport1.de www.alex66.com
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Murtanio onboard Yamaha R6 1:48
2018 - im Rennen
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Markus Reiterberger - S1000RR IDM Superbike
2014 Wer bremst verliert heißt es in Assen, Hahn auf!!!
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Ducati Panigale V4 S - 1:44
Mail 2018 - Ducati club-Rennen
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Murtanio onboard R6 / 1:50,1
Gefahren in 2018
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Murtanio Yamaha R6 - 1:50
Juni 2017
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Superduke Battle
KTM 1290 R - 2014
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Eine Runde 1:58 mit Wuschel
am 18.08. mit Dannhoff
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Onbaord Alex Hofmann
Aprilia RSV4 / Sport1 anlässlich der DutchTT 2012 MotoGP: WWW.sport1.de
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Peter Hickman (Buildbase BMW) BSB
21.09.2012 anlässlich BSB-Lauf
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Supermono race Onboard
Assen 28.08.2011 Team PAMI Minimono 449
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Onboard Honda CBR1000RR Fireblade
Juli 2011
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Onboard Suzuki GSX-R 750
Mai 2010 = 1:58
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Onboard BMW S1000RR
2010 www.live-bike.com
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Onboard Honda CBR 1000RR Fireblade
August 2009
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Onboard Peter Schalken
ONK Superbike 05.04.2010
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mit Klever Motorrad Club
2009 Ducati 998
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Assen onboard Aprilia RSC Mille
Juni 2008
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Beowulf Racing Assen Test
Beowulf Racings Driver Gino Rea commentates on a lap of Assen
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Assen onboard
Filmed from a Kawasaki zx-6r with a bullet camera mounted on the front mutguard.
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Assen neuer Kurz 2007
OnBoard-Lap
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Assen EC Supersport
... neuer GP-Kurs
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Datum	Termin
10.06. - 11.06.2024	HPS Racing Renntraining HPS-Racing Rennen

#	Rennstrecke / Info	Meine Zeit	Beste Zeit	Differenz
1	Hemme Racing Team 02.10.15, Yamaha R1M Schnelle Ruskenhoek. Trocken, 18 Grad Veranstalter: CRT Holland	01:46:84	01:46:84	00:00:00
2	Mo-Moto Racing 01.01.70, BMW S1000RR Veranstalter: DMSB	01:49:87	01:46:84	+00:03:03
3	MotoPort 23.08.13, GSXR 750 Veranstalter: pro speed	01:50:60	01:46:84	+00:03:76
4	Frontplayer 16.06.13, Suzuki GSX-R 750 K6 GSX-R Cup Lauf 6 Conti RaceAttack Soft/Soft (180/60) 1. Mal Assen und dann auch noch zwischendurch Regen im Training Veranstalter: DMSB	01:51:47	01:46:84	+00:04:63
5	Marc#7 10.06.12, KTM Superduke 1. Mal in Assen. 2. Lauf Conti Superduke Battle 2012 - Rennen 2	01:51:76	01:46:84	+00:04:92
6	Racedirectorr 05.10.19, Honda CBR1000RR 2004 sonnig, kalt, windig Vorne SC3, hinten V02 soft Veranstalter: CRT Holland	01:53:00	01:46:84	+00:06:16
7	Chrisso 15.09.13, Yamaha R6 Veranstalter: Dannhoff Motorsport	01:53:76	01:46:84	+00:06:92
8	Chrisso 20.05.12, Yamaha R6 Veranstalter: pro speed	01:54:00	01:46:84	+00:07:16
9	Rr Enthusiast 23.08.09, CUP-R6	01:54:50	01:46:84	+00:07:66
10	Snake999 30.11.99, Ducati 999R 06 Veranstalter: Art Motor	01:55:00	01:46:84	+00:08:16
11	NW17 19.09.15, Suzuki SV 650 Veranstalter: MSC Porz e.V.	01:55:30	01:46:84	+00:08:46
12	Chrisso 10.07.10, Suzuki GSX-R 750 K6 Veranstalter: Dannhoff Motorsport	01:57:70	01:46:84	+00:10:86
13	Bmwschrott 17.08.13, S1000RR Erster Versuch, neue Strecke, neues Bike Veranstalter: Dannhoff Motorsport	01:57:90	01:46:84	+00:11:06
14	Bully266 06.05.16, Honda CBR600RR Trocken, 28°C Veranstalter: Dannhoff Motorsport	01:58:20	01:46:84	+00:11:36
15	Cook 30.11.99, SC59 Honda Fireblade CBR 1000 RR 08	01:59:02	01:46:84	+00:12:18
16	Tornado73 01.08.20, Kawasaki ZX10 R Trocken, 28°C Veranstalter: Dannhoff Motorsport	02:00:00	01:46:84	+00:13:16
17	Joey 15.04.13, CBR1000RR gerade abgetrocknet, ca. 5° Luft Veranstalter: Dannhoff Motorsport	02:00:00	01:46:84	+00:13:16
18	Gasterix 01.01.70, BMW S1000RR Veranstalter: pro speed	02:07:00	01:46:84	+00:20:16
19	Comander 01.01.70, tuono v4 trocken Veranstalter: pro speed	02:10:40	01:46:84	+00:23:56
20	Banshe 22.08.09, Aprilia RS 125 Wetter: Sonnig und Regen Temperatur: 18 – 22 Grad ADAC Junior Cup	02:11:09	01:46:84	+00:24:25
21	Joe 11.07.10, KTM RC8 1190 trocken, warm Veranstalter: Dannhoff Motorsport	02:12:35	01:46:84	+00:25:51

Rundkurs Streckenlänge:	ca. 4,555 Meter
Streckenbreite:	11 Meter
Anzahl Kurven:	17
Rechtskurven:	10
Linkskurven:	7
Fahrtrichtung:	Rechts, Uhrzeigersinn
Stellplätze:	Fahrerlager grosszügig, WM-Standard
Anzahl Boxen:	34, 6 x 12 m, Dusche und WC
Tankstelle:	Ja mit Kreditkarte
Sanitäre Anlagen:	Ja sehr gut
Restaurant:	Ja, kleine Auswahl, hohe Preise
Zeltmöglichkeit:	Ja
Lautstärkebeschränkung:	88 dB wird kontrolliert

Assen ist eine sehr übersichtliche, und ausschließlich für den Motorradrennsport gebaute, Strecke. Hier kann jede Kurve früh genug eingesehen werden und man wird nicht böse überrascht.

Die Schikanen sind "nicht ohne". Manchmal eine Bodenwelle zuviel. Es gibt keine für Motorradfahrer gefährliche Curbs (Randsteine). Ein gutes Setup wirkt sich in Assen sehr schnell auf "die Uhr" aus.

In den Jahren 2001 und 2002 wurde das komplette Fahrerlager mit Boxen und Verwaltungsgebäude neu gebaut. Dabei wurde auch ein neuer Tunnel zum Fahrerlager gebaut. Dadurch können jetzt auch größere Fahrzeuge während des Betriebes auf der Rennstrecke ungehindert ins Fahrerlager.

Zur Saison 2004 wurde im Bereich der Gegengeraden mit engeren Kurven etwas Geschwindigkeit herausgenommen und an einigen Kurven die Sturzräume erweitert. Die Strecke hat durch diesen Umbau deutlich an Attraktivität gewonnen.

Leider wurde die stark überhöhte „de bulit“-Kurve in eine ganz „normale“ Linkskurve umgebaut.

Im Winter 2005 auf 2006 wurde nun die Grand-Prix-Strecke auf 4,7 Kilometer verkürzt. Alle Veranstaltungen finden nun auf dieser Strecke statt. Viele Fahrer aus der WM bedauern diese Kürzung, da aus ihrer Sicht der einzigartige Charakter von Assen verloren gegangen ist.

Die Strecke wurde "cleaner" und man kommt schneller damit zurecht, für den "Normalo" sicherlich ein Vorteil.

Das erste Rennen in Assen wurde 1925 auf öffentlichen Straßen ausgetragen. Die Strecke verlief durch die Ortschaften Borger, Schoonloo und Grolloo über eine Länge von 28,4 km. Sieger war Piet van Wijngaarden auf einer 500 cm³ Norton mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 91,4 km/h. Im folgenden Jahr wurde der Streckenverlauf geändert. Er führte nun durch de Haar, Barteldbocht, Oude Tol, Hooghalen und Laaghalerveen. Den Streckenrekord auf dieser Strecke hält der Brite Geoff Duke mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 169,7 km/h im Jahr 1954.

Assen ist eine anspruchsvolle Motorrad-Rennstrecke. Der neue Streckenverlauf ist recht einfach zu lernen, aber bedingt durch die 3 Schikanen und 2 Knicke nicht unbedingt einfach zu fahren.

Sicherlich ist Assen ein "Muss" für den ambitionierten "Kringeldreher", aber es gibt einfachere Rennstrecken um sich als Anfänger auf die Spuren von Valentino Rossi zu begeben. Blutige Anfänger erzielen mit einer Instruktoren-Betreuung die besten Ergebnisse.