Sinn und Zweck ist natürlich der Spaß am zügigen Motorradfahren, aber ebenso diese doch mitlerweile recht alten Einzelteile präzise zusammengebaut zu strapazieren und auf ihre weitere Gebrauchsfähigkeit zu testen. Dabei fließen die Erfahrungen und Ideen aus nunmehr über einem Vierteljahrhundert Guzzi fahren und schrauben immer wieder neu in dieses Motorrad ein und selbstverständlich auch wieder raus, und lassen sich somit auch umsetzen bei Wartung und Reparatur, Restauration, Neuaufbau oder Totalumbau der Kundenmotorräder. Selbstverständlich ist die Teileversorgung und Beratung der Kunden, die alles oder fast alles selber machen, sowie die Verbindung zum Technischen Überwachungsverein, zum Unfallschadengutachter, zur Rechtspflege und der notärztlichen Versorgung.
