(Motorsport-Total.com) – Francesco Bagnaia reiste mit dem Rückenwind eines dominanten Motegi-Wochenendes zum nächsten Rennen nach Indonesien. Die einzige offene Frage nach Japan betraf seinen Motor, denn im letzten Renndrittel trat immer wieder Rauch unten rechts aus dem Auspuff aus.
Es handelt sich dabei um sein siebtes Triebwerk in dieser Saison. Mit diesem Motor bestritt Bagnaia bereits in Barcelona das Freie Training am Samstag, Q1, den Sprint, das Warm-up und den Grand Prix. In Misano wurde dieser Motor nicht verwendet.
Erst in Japan kam er im Samstagstraining, in Q2, im Sprint, im Warm-up und im Grand Prix erneut zum Einsatz. Hat Ducati die Ursache des Rauchs gefunden? „Ich glaube, sie haben es mir gut erklärt, aber ich habe es nicht so richtig verstanden“, lacht Bagnaia.
„Die Sache ist: Der Motor ist sicher. Es war ein kleiner Filter, der nicht richtig funktioniert hat. Deshalb hat es ein wenig geraucht. Zum Glück war es keine gefährliche Situation. Als ich das Rennen noch einmal gesehen habe, war es ehrlich gesagt ziemlich beängstigend.“
„Aber zum Glück habe ich das Rennen beendet und keine Strafe bekommen. Und es ist gut, dass der Motor sicher ist.“ Somit bleibt dieser Motor in seinem Kontingent. Grundsätzlich beginnt Bagnaia das Indonesien-Wochenende mit der gleichen Abstimmung wie in Motegi.
„Am meisten hat sich die Herangehensweise an dieses Wochenende geändert und das Vertrauen, mit dem ich hier ankomme“, sagt der Italiener. „Denn ich weiß, dass mein Paket mir jetzt mehr Potenzial, mehr Performance geben kann.“
„Also werde ich versuchen, wieder gut zu starten. Und das erleichtert unsere Arbeit, weil wir nicht mehr nach etwas anderem suchen müssen. Ich bin ziemlich zuversichtlich, aber ich muss sagen, dass diese Strecke für mich nie allzu einfach war. Also werde ich versuchen, mich anzupassen.“
„Wir haben uns entschieden, mit demselben Motorrad wie in Motegi zu starten und zu sehen, was wir während des Wochenendes tun müssen. Aber wir werden erst nach dem Freitag entscheiden und nicht schon vorher versuchen, irgendwelche Probleme zu identifizieren. Das ist viel besser.“
Vor zwei Jahren hat Bagnaia in Mandalika vom 13. Startplatz gewonnen. Im Vorjahr gewann er den Sprint und wurde im Grand Prix Dritter. Sein Ducati-Teamkollege Marc Marquez hingegen hat in Indonesien noch nie die Zielflagge gesehen.
Bagnaia will WM-Platz zwei von Alex Marquez
Der große Konkurrent für Bagnaia ist an den verbleibenden fünf Rennwochenenden Gresini-Fahrer Alex Marquez. Der Spanier hält WM-Platz zwei mit 66 Punkten Vorsprung. Alex Marquez will diese Position verteidigen, Bagnaia will versuchen, ihn noch einzuholen.
Alex Marquez meint zu diesem Duell: „Wir haben zwar noch einen guten Vorsprung, 66 Punkte sind ziemlich viel, aber vor uns liegt ‚Pecco‘ in wirklich starker Form – und dazu noch ein sehr gutes Team, das Ducati-Werksteam.“
„Es wird also eine schöne Erfahrung sein, gegen ‚Pecco‘ und dieses gesamte Paket um Platz zwei zu kämpfen. Wir müssen uns einfach auf uns selbst konzentrieren“, gibt der jüngere der beiden Marquez-Brüder den Marschplan für sein Gresini-Team vor.
„Wir haben einen Vorsprung, also gilt: Wenn wir an einem Wochenende, wie in Japan, ein bisschen mehr zu kämpfen haben, dann müssen wir dieses Wochenende einfach retten und zum nächsten weitergehen.“
„Meine Mentalität ist es, weiter anzugreifen, jedes Wochenende das Potenzial aus dem Motorrad herauszuholen – aber in Japan ist uns das nicht gelungen. Es gilt also nur eines: uns auf unsere Leistung zu konzentrieren.“
An einem Wochenende können maximal 37 WM-Punkte gesammelt werden. 66 Punkte entsprechen einem Sprintsieg, zwei Grand-Prix-Siegen sowie einem zwölften Platz. Der Vorsprung von Alex Marquez ist dementsprechend groß.
Trotzdem kündigt Bagnaia an: „Ich werde versuchen, das bestmögliche Ergebnis zu erzielen, so weit vorne wie möglich zu landen. WM-Platz zwei ist im Moment das maximale Ziel für diese Saison. Also werde ich versuchen, das Maximum zu geben.“
„Alex hat in dieser Saison fantastische Arbeit geleistet. Vielleicht hatte er beim letzten Grand Prix etwas mehr Schwierigkeiten, aber ich denke, der Kampf wird intensiv sein. Und 66 Punkte sind viel. Aber wir versuchen, unser Maximum zu geben.“
An diesem Wochenende in Indonesien wird das Ducati-Werksteam die Teamwertung gewinnen. Aktuell beträgt der Vorsprung auf Gresini 328 WM-Punkte. Nach diesem Wochenende müssen es mindestens 264 Punkte Vorsprung sein, damit die Entscheidung feststeht.
Text von Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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