(Motorsport-Total.com) – Aprilia-Werksfahrer Marco Bezzecchi stellte im Freitagstraining für den Grand Prix von Indonesien in Mandalika eine überlegene Bestzeit auf. Rookie Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) und Pedro Acosta (KTM) folgten auf den Plätzen zwei und drei.
Marco Bezzecchi fuhr am Freitag souverän die Bestzeit
Einen schwierigen Freitag erlebte das Ducati-Werksteam. Marc Marquez verpasste den direkten Q2-Einzug als Elfter und Francesco Bagnaia als 17. Erstmals seit Valencia 2023 müssen beide Ducati-Werksfahrer im Qualifying in Q1 antreten.
Auch am Nachmittag herrschten auf der Insel Lombok heiße Bedingungen. Es wurden 30 Grad Celsius Luft- und 55 Grad Celsius Asphalttemperatur gemessen. Die Luftfeuchtigkeit betrug rund 68 Prozent. Trotzdem probierten einige Fahrer zu Beginn der Session den weichen Hinterreifen aus.
Schon nach wenigen Minuten stürzten die beiden LCR-Honda-Teamkollegen Johann Zarco und Somkiat Chantra unabhängig voneinander. Der Thailänder wechselt im nächsten Jahr ins Honda-Werksteam in der Superbike-WM.
Im ersten Run stürzte auch Marc Marquez in Kurve 10 von seiner Ducati. Es war ein harmloser Ausrutscher und der Weltmeister konnte das Training fortsetzen. Lediglich die Verkleidung auf der linken Seite war leicht beschädigt und musste ersetzt werden.
In den ersten 20 Minuten zeigte Luca Marini (Honda) mit weichen Reifen vorne und hinten eine sehr gute Rennpace, aber auch eine Aprilia präsentierte sich stark. Zur Halbzeit des Trainings fuhr Bezzecchi mit neuen weichen Reifen die erste 1:29er-Runde des Wochenendes.
Marc Marquez stürzt zum zweiten Mal
Nach seinem Sturz und einem längeren Aufenthalt in der Box fuhr Marc Marquez mit dem gebrauchten Medium-Hinterreifen weiter. In Kurve 5 verlor er die Kontrolle über das Hinterrad und stürzte bei hoher Geschwindigkeit auf seine rechte Schulter.
Er konnte sofort aufstehen und wurde zurück ins Paddock gebracht. Zu diesem Zeitpunkt waren noch etwa 27 Minuten auf der Uhr. Im Zwischenklassement war Marc Marquez Letzter. Nach einem Tausch der Lederkombi war er in den letzten 17 Minuten wieder auf der Strecke.
Vor den Qualifying-Versuchen führte Bezzecchi das Klassement mit 1:29.840 Minuten vier Zehntelsekunden vor Acosta an. Das Honda-Duo Joan Mir und Marini folgte auf den Plätzen drei und vier. Sie hatten sieben Zehntelsekunden Rückstand. Bagnaia lag 1,4 Sekunden zurück.
Auch nach den ersten Qualifying-Versuchen lag Bezzecchi mit 1:29.240 Minuten rund eine halbe Sekunde vor Acosta. Raul Fernandez (Trackhouse) unterstrich das Aprilia-Potenzial auf dieser Strecke als Dritter. Marc Marquez war zu diesem Zeitpunkt Siebter und Bagnaia 16.
Desaster-Freitag für das Ducati-Werksteam
In der Schlussphase gab es mehrmals gelbe Flaggen. Zunächst stürzte Alex Marquez (Gresini-Ducati) in Kurve 12, kurz darauf ging Enea Bastianini (Tech3-KTM) in Kurve 3 zu Boden und anschließend Zarco in Kurve 8. Allen drei war das Vorderrad weggerutscht.
Die gelben Flaggen kosteten einige Fahrern fliegende Runden. Bagnaia war 17. und hatte mit Ablauf der Zeit nur noch einen Versuch. Der Motegi-Sieger verbesserte zwar seine Zeit, doch mit 1,2 Sekunden Rückstand blieb er 17. und muss somit in Q1 antreten.
Aber auch Marc Marquez wird am Samstag erstmals in dieser Saison im ersten Qualifying-Abschnitt antreten. Mit acht Zehntelsekunden beendete der neue Weltmeister das Freitagstraining als Elfter. Mit Fabio Di Giannantonio (VR46) auf Platz 18 sind alle drei Ducati GP25 in Q1.
Die Bestzeit von Bezzecchi konnte nicht mehr unterboten werden. Rookie Aldeguer kam bis auf 0,408 Sekunden heran und sicherte sich mit der Ducati GP24 den zweiten Platz. Acosta belegte Platz drei, gefolgt von Marini und Raul Fernandez.
Mir sicherte sich Platz sechs. Hinter der zweiten Honda sortierten sich die drei Yamaha-Fahrer Fabio Quartararo, Alex Rins und Miguel Oliveira an. Alex Marquez konnte nach seinem Sturz nicht mehr weiterfahren, doch seine zuvor erzielte Rundenzeit reichte noch für Platz zehn und Q2.
Honda-Testfahrer Aleix Espargaro weilt an diesem Wochenende ebenfalls in Mandalika. In der kommenden Woche wird er am Montag und Dienstag in Sepang private Testfahrten absolvieren. Yamaha ist bei diesem Privattest in Malaysia nicht dabei.
Das finale Training beginnt am Samstag um 4:10 Uhr MESZ, direkt gefolgt vom Qualifying ab 4:50 Uhr MESZ. Der Sprint über 13 Runden startet um 9:00 Uhr MESZ.
Text von Gerald Dirnbeck
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