WM-Kampf Bagnaia/Martin langweiliger als früher? „Egal, was die Leute sagen“
Die WM-Rivalen Bagnaia und Martin betonen, wie hoch das Niveau aktuell ist – Deshalb ist es schwieriger für Fans, einen Unterschied auf der Strecke zu sehen
Vertragspoker beendet: Andrea Iannone verkündet seine Pläne für die WSBK 2025
Nach einem monatelangen Rätselraten ist Andrea Iannones Zukunft in der Superbike-WM gesichert: In der WSBK 2025 erhält er mehr Unterstützung
Entscheidung steht: Di Giannantonio gibt Saison 2024 Ende Oktober vorzeitig auf
Um für MotoGP-Saison 2025 auf dann aktueller Ducati fit zu sein, lässt sich VR46-Pilot Fabio Di Giannantonio operieren und verzichtet auf letzte zwei Grands Prix 2024
Finanzieller Stecker gezogen: MotoE-Pionier Energica meldet Insolvenz an
Zu Beginn der Elektrorennserie MotoE wurde mit Motorrädern von Energica gefahren – Im zehnten Jahr der Firmengeschichte müssen die Italiener Insolvenz anmelden
Was ist bei Scott Redding los? Gegen seine BMW-Markenkollegen ohne Chance
Kein Top-10-Ergebnis in den zurückliegenden sechs WSBK-Hauptrennen: Scott Redding bleibt im Mittelfeld blass, während Toprak Razgatlioglu Rennen gewinnt
Die wichtigsten Accessoires für dein nächstes Motorrad-Abenteuer
Das Fahren eines Motorrads ist für viele Menschen weit mehr als nur ein Mittel zur Fortbewegung – es ist ein Lebensgefühl, ein Ausdruck von Freiheit und Abenteuerlust.
Pramac-Chef Campinoti: „Jack Miller hat noch nicht seinen wahren Wert gezeigt“
Entscheidung gegen einen Rookie und für Erfahrung – Jack Miller ist froh, dass er bei Pramac-Yamaha noch eine Chance bekommen hat – Yamaha-Entwicklung im Fokus
Pedro Acosta: Wie Michael Jordan ihn inspiriert, für die Zukunft auf KTM zu setzen
Pedro Acosta lässt sich von NBA-Legende Michael Jordan inspirieren, wenn es darum geht, KTMs ersten MotoGP-Titel zu erringen und Ducatis Dominanz zu brechen
Alvaro Bautista über Ducati-Teamorder: „Entspricht nicht meiner Einstellung“
Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista hilft Ducati-Teamkollege Nicolo Bulega bei der WSBK in Estoril, indem er im zweiten Rennen auf eine Attacke verzichtet
Fix: MotoGP-Motoren werden von Februar 2025 bis Ende 2026 eingefroren
Die erwartete Einfrierung der MotoGP-Motoren ist offiziell: Von Februar 2025 bis zum Ende der aktuellen Ära dürfen Ducati, KTM und Aprilia keine Änderungen vornehmen
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