(Motorsport-Total.com) – Rund um Pedro Acosta rankten sich in der ersten MotoGP-Saisonhälfte 2025 viele Spekulationen. Da KTM den Rückstand zu Ducati nicht aufholen konnte, soll der Spanier darüber nachgedacht haben, eventuell aus seinem Zweijahresvertrag auszusteigen.

Der Jubel über den ersten Podestplatz in Brünn war riesengroß

Nach Mugello besuchte der 21-Jährige das Ducati-Museum, das sich in Borgo Panigale auf dem Werksgelände neben der Rennabteilung befindet. Laut Acosta war er nur dort, um sich die alte Maschine von Casey Stoner anzusehen.

Zwischen Acosta und dem VR46-Team gab es auch Gespräche. VR46-Teamchef Alessio „Uccio“ Salucci nannte es ein Treffen „bei einem Kaffee“. Konkreter wurde nichts. Schließlich kam Acosta zu der Einsicht, dass er auch im nächsten Jahr bei KTM bleiben wird.

„Ich glaube, jeder Sportler braucht in seiner Karriere schwierige Momente, um stärker zu werden“, blickt der Youngster bei MotoGP.com auf die vergangenen Monate zurück. „Das wird Pedro auf jeden Fall stärker machen – und auf eine gewisse Weise auch schneller.“

„Ich glaube, sowohl ich als auch KTM sind mit einem klaren Ziel im Kopf in diese Saison gegangen – und es war dann komplett das Gegenteil. Es stimmt, wie ich sage: Wir sind nicht dort, wo wir dieses Jahr sein wollten. Wir sind nicht dort, wovon wir dieses Jahr geträumt haben.“

„Aber am Ende kommen wir aus diesem schwierigen Moment heraus“, so Acosta, der klar betont: „Ich bin eigentlich recht zufrieden, wo ich bin. Wir treiben uns gegenseitig jeden Tag an, um auch von meiner Seite präziser zu werden.“

„Ich glaube, KTM wird sehr pushen, um vor dem Red-Bull-Ring etwas Neues zu bringen. Es ist nie einfach, wenn man in diesem Loch oder Tunnel steckt – manchmal ist es ziemlich schwierig, am Ende das Licht zu sehen.“

Der große Befreiungsschlag gelang KTM vor der Sommerpause in Brünn. Im Sprint wurden Acosta und Enea Bastianini Zweiter und Dritter. Im Grand Prix eroberte Acosta Platz drei. Es war der erste Podestplatz der österreichischen Marke in diesem Jahr.

„Seit Le Mans haben wir Tag und Nacht gearbeitet, auch ich selbst. Danke an das Team, das in den vergangenen Monaten den schlimmsten Charakterzug von Pedro Acosta ertragen musste – dafür danke ich allen“, entschuldigt er sich für seine teils harsche Kritik an KTM.

Aber dieses Kapitel ist nun abgehakt, spätestens seit dem erfolgreichen Brünn-Wochenende: „Jetzt müssen wir in diese Richtung weitermachen. Wer weiß, was in der Zukunft passiert – ich muss einfach aufs Motorrad steigen, so schnell wie möglich fahren und versuchen, 100 Prozent zu geben.“

Text von Gerald Dirnbeck

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