Racing

KTM-Boss Pierer zur Moto3: "Haben den besten Motor"

Die Details zum KTM-Comeback: Warum man in die WM zurückkehrt, wieso die Moto3 die optimale Bühne ist und weshalb man auf interne Konkurrenz setzt

5. Oktober 2011
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Racing

KTM stellt vor: Der neue Moto3-Motor

2012 kehrt KTM auf die MotoGP-Bühne zurück und bringt sich von Anfang an in die neue Moto3-Kategorie ein – Projektvorstellung in Österreich.

5. Oktober 2011
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Racing

Knalleffekt: KTM verschiebt Moto3-Comeback auf 2013

KTM reagiert verschnupft auf die regelmäßigen Änderungen am Moto3-Reglement und verschiebt das Comeback in der Motorrad-WM auf 2013 – Die Hintergründe

9. August 2011
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Street

Motorradtest KTM 125 Duke 2011: die wichtigsten Fragen der Zielgruppe

KTM 125 Duke Motorradtest anhand von Fragen aus dem 125er-Forum – von Clemens Gleich.

11. Mai 2011
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Racing

KTM: Verheißungsvolles Rollout mit Moto3-Prototyp

KTM übernimmt in die Vorreiterrolle: Als erstes Werk absolvierte man in Spanien ein Rollout mit einem Moto3-Prototyp

20. Dezember 2010
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Racing

Moto3: Steigt KTM ab 2012 ein?

Zahlreiche Hersteller zeigen Interesse an der neuen Moto3-Klasse ab 2012 – In Mattighofen soll der KTM-Einstieg bereits beschlossen sein

13. Dezember 2010
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X-Moto

KTM 350 EXC-F Factory – READY TO RACE für 2011

READY TO RACE für 2011 – Allen voran die komplett neue 350 EXC-F Factory mit der KTM weiter in die Enduro Offensive geht.

3. November 2010
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Allgemein

KTM Treffen – Orange Mountain vom 26. – 29. August

Orange Mountain 2010 – Das KTM Treffen für Adventure, Supermoto, Naked und Street im August

4. August 2010
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Street

KTM: "Ready to Race" und Preise wie in Indien?

Kooperation mit dem indischen Industriegiganten Bajaj Auto Ltd. für KTM Einstiegsmodelle 125ccm bis 350ccm.

26. Juli 2010
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X-Moto

Chris Birch (KTM) Sieger über Blut, Schweiss und Tränen der Red Bull Romaniacs!

Die Red Bull Romaniacs 2010 macht ihrem Ruf als härteste Enduro-Mehrtagesveranstaltung der Welt alle Ehre – weniger als die Hälfte der ursprünglich gestarteten 165 Teilnehmer beendeten das Rennen. In der Profiklasse erreichten von 21 nur 10 Fahrer aus 7 Nationen das Ziel in der mittelalterlichen Innenstadt von Sibiu.

2. Juli 2010
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