Jerez: Valentino Rossi triumphiert „zum richtigen Moment“
Valentino Rossi feiert seinen ersten Sieg seit Silverstone 2015 und meldet sich auch im Kampf um den Titel zurück – Erstmals führt er in der MotoGP alle Runden an
MotoGP Jerez 2016: Valentino Rossi siegt nach Glanzvorstellung
Valentino Rossi bezwingt Teamkollege Jorge Lorenzo im Kampf um den Sieg in Jerez – Marc Marquez wird Dritter und behält die WM-Führung – Stefan Bradl punktet erneut
Valentino Rossi holt sich seine erste Pole seit Assen 2015
Valentino Rossi holt sich seine erste Pole seit Assen 2015 und steht in Jerez sogar zum ersten Mal seit 2005 wieder ganz vorne – Der Italiener bestätigt seinen Trend
Quali MotoGP Jerez: Valentino Rossi schnappt sich die Pole
Valentino Rossi holt seine erste Pole-Position seit Assen 2015 – Jorge Lorenzo und Marc Marquez in Reihe eins – Andrea Dovizioso und die Suzukis in der Verfolgerrolle
FP3 MotoGP Jerez: Valentino Rossi an der Spitze
Valentino Rossi schiebt sich in Jerez am Samstagvormittag an die Spitze – Marc Marquez ganz knapp dahinter – Alvaro Bautista verpasst eine große Überraschung
Rossi zum Wechsel von Lorenzo zu Ducati im Interview
Nach dem Kurswechsel bei der Konstruktion rehabilitierte sich Ducati über die Jahre. Sind Rossis Wechsel Ende 2010 und der von Lorenzo überhaupt miteinander zu vergleichen?
Valentino Rossi über Jerez: „Ein Kurs, den ich sehr mag“
Nach der Enttäuschung in Austin reist Yamaha-Werkspilot Valentino Rossi voll entschlossen nach Jerez und blickt auf eine beeindruckende Statistik zurück
Valentino Rossi: Honda hat Elektronik leider schnell verstanden
Die Elektronikprobleme des Winters sind Vergangenheit: Honda macht große Schritte und schließt bei der Abstimmung der Software zu Yamaha und Ducati auf
Valentino Rossi: Im Qualifying dank Michelin jetzt stärker
Valentino Rossi kompensiert eine Schwäche und präsentiert sich in diesem Jahr im Qualifying deutlich stärker – Auch die Michelin-Reifen haben daran einen Anteil
Valentino Rossi: „Michelin-Reifen verzeihen keine Fehler“
Extrem hohe Sturzquote: Das kleine Arbeitsfenster und der schmale Grenzbereich der Michelin-Vorderreifen erschweren den MotoGP-Piloten die Arbeit
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