Honda E-Clutch - Anfahren, anhalten, Gang wechseln, ohne Kupplungshebel

Honda E-Clutch: Anfahren, anhalten und den Gang wechseln, ohne den Kupplungshebel zu betätigen.

Du möchtest smarter fahren? Dann entscheide dich für die Honda E-Clutch. Diese brandneue und exklusiv bei Honda verfügbare Technologie sorgt dafür, dass du den Kupplungshebel beim Anfahren, Anhalten sowie beim Hoch- und Herunterschalten nicht mehr brauchst. Damit schaltest du sanft, direkt und besser als Profifahrer – so machen Kurven noch mehr Spaß und du bist stressfrei in der Stadt unterwegs. Du möchtest die Kupplung selbst betätigen? Kein Problem. Das geht jederzeit. Du hast die Wahl.

Beim Gangwechsel verhindert eine aufeinander abgestimmte Kombination aus halber Betätigung der Kupplung, Unterbrechung der Kraftstoffeinspritzung und Zündungskontrolle Schaltstöße und sorgt so für ein extrem sanftes Fahrverhalten. Die Kupplungssteuerung selbst erfolgt – ähnlich wie bei den einzigartigen Doppelkupplungsgetrieben von Honda – über eine Aktuatoreinheit, die sich unter der rechten Motorabdeckung befindet. Du musst lediglich Gas geben und die Gänge über die Fußschaltung wechseln. Auf Wunsch kannst du die Kupplung auch wie gewohnt über den Hebel manuell betätigen. Die Honda E-Clutch wird nach wenigen Sekunden automatisch wieder aktiviert. Wahlweise lässt sich die Honda E-Clutch über das TFT-Display auch für eine ganze Fahrt deaktivieren.

Die neue CB650R und CBR650R sind die ersten Motorräder mit der optionalen Honda E-Clutch.
(Text: Honda.de)

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