(Motorsport-Total.com) – Johann Zarco hat sich in der MotoGP-Saison 2025 als stärkster Honda-Pilot etabliert. Der Franzose liegt nach der Sommerpause mit 109 Punkten auf Rang acht der Gesamtwertung und damit deutlich vor seinen Markenkollegen Luca Marini auf Platz 15 (52 Punkte) und Joan Mir auf Platz 19 (32 Punkte).
Johann Zarco ist der einzige Honda-Fahrer in den Top 10 der WM
Bereits in den ersten Saisonrennen zeigte Zarco bemerkenswerte Konstanz und sammelte regelmäßig Top-10-Platzierungen, selbst unter schwierigen Bedingungen wie im verregneten Argentinien. Der Höhepunkt seiner Saison war bislang der historische Sieg beim Grand Prix von Frankreich in Le Mans.
Als erster Franzose seit 71 Jahren gewann er sein Heimrennen, gleichzeitig beendete Honda damit eine zweijährige Siegflaute. Im darauffolgenden Rennen in Silverstone setzte er seine starke Form mit Platz zwei fort und markierte damit die erste Podestserie eines Honda-Fahrers seit Marc Marquez im Jahr 2021.
Keiner Wunder also, dass Teamkollege Luca Marini Zarcos Qualitäten würdigt, wenn auch mit einem nüchternen Blick auf die Belastbarkeit solcher Leistungen.
„Manchmal kann Zarco ein unglaubliches Potenzial abrufen, das in meinen Augen nicht die Realität widerspiegelt“, betont er und spielt damit auf die Schwächen des Honda-Pakets an. „Er macht etwas wirklich sehr gut. Er hat immer ein sehr gutes Vertrauen in die Reifen. Er hat etwas mehr und fährt wirklich stark.“
„Aber wir können uns diese Art von Leistung nicht über das gesamte Rennen hinweg leisten, denke ich“, so Marini weiter. Er hebt Zarcos Fähigkeit hervor, in entscheidenden Momenten mehr Leistung herauszuholen, als es auf dem Papier möglich scheint.
Dass auch Zarco das nicht immer gelingt, wurde in den letzten Rennen deutlich. Denn seit Platz zwei in Silverstone erreichte der Franzose am Sonntag keine Top 10 mehr.
Er selbst erklärte dazu kürzlich, ihm fehle oft die Stabilität beim Anbremsen und der nötige Vortrieb am Kurvenausgang. „Ich fühle mich manchmal, als würde ich ständig am absoluten Limit fahren. Schon eine kleine Unsauberkeit oder ein bisschen weniger Grip, und das Motorrad reagiert unvorhersehbar“, so Zarco.
Text von Juliane Ziegengeist, Co-Autor: Gerald Dirnbeck
Quelle, Infos, Hintergrundberichte: www.motorsport-total.com/
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