Cal Crutchlow zweifelt Hondas Entscheidung für Pol Espargaro an
Dass er seinen Platz bei LCR-Honda verliert, war für Cal Crutchlow keine große Überraschung – Dass sich Honda für Pol Espargaro entschieden hat, schon viel mehr
MotoGP 2021: Repsol-Honda bestätigt Pol Espargaro – Alex Marquez zu LCR
Der Fahrermarkt für 2021 nimmt weiter Formen an: Pol Espargaro wurde bei Repsol-Honda bestätigt – MotoGP-Rookie Alex Marquez wechselt zum Kundenteam LCR
Cal Crutchlow deutet LCR-Abschied an: „Alle guten Dinge enden irgendwann“
Cal Crutchlow bestätigt, dass er sich höchstwahrscheinlich von LCR-Honda verabschieden muss – Die neue Aprilia RS-GP würde der Brite interessant finden
Keine Gedanken an Karriereende: Cal Crutchlow will auch 2021 MotoGP fahren
Der in den Raum gestellte Rücktritt mit Ende 2020 ist für Cal Crutchlow kein Thema mehr – Der Honda-Fahrer will auch mit anderen Teams und Marken verhandeln
Cal Crutchlow über Rücktrittsgedanken: „Bin nicht wie Jorge Lorenzo“
LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow schließt einen MotoGP-Rücktritt Ende 2020 nicht aus, sieht im Vergleich zu Jorge Lorenzo aber deutliche Unterschiede
Johann Zarco vor MotoGP-Comeback: Als Ersatz für Nakagami bei LCR-Honda
Takaaki Nakagami wird sich nach Motegi einer Operation unterziehen – Seinen Platz im LCR-Honda-Team soll für die letzten drei Rennen Johann Zarco übernehmen
Cal Crutchlows Sachsenring-Start nach Fahrradsturz in Gefahr
LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow hatte kurz vor seiner Anreise an den Sachsenring einen unglücklichen Fahrradunfall: Schienbein gebrochen und Kreuzband verletzt
Bestätigt: Stefan Bradl ersetzt Cal Crutchlow auch in Valencia
Stefan Bradl wird Cal Crutchlow beim letzten Rennen der MotoGP-Saison 2018 noch einmal vertreten – Der Brite fällt nach seinem Crash in Australien weiter verletzt aus
Stefan Bradl: „Wir sind sicher nicht hier, um Urlaub zu machen“
Überraschende Rückkehr: HRC-Testfahrer Stefan Bradl übernimmt in Sepang Cal Crutchlows Honda und trifft bei LCR auf einige bekannte Gesichter
„Alles Quatsch“: Warum Crutchlow beim Set-up nicht auf Millimeter achtet
Cal Crutchlow ist offenbar kein Freund von kleinen Details – Der Brite erklärt, warum es seiner Meinung nach Unsinn ist, in der MotoGP im Millimeterbereich zu arbeiten
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