Alex Rins im Interview: „Ich denke, wir müssen neue Dinge tun“
Für Alex Rins begann 2023 bei LCR-Honda ein neues Kapitel in der MotoGP – Im Interview erzählt er, was sich für ihn seitdem verändert hat
Alex Rins: Was Honda-Kundenteam LCR vom Suzuki-Werksteam unterscheidet
Vom Suzuki-Werksteam ins Honda-Kundenteam LCR: Alex Rins sind bei den MotoGP-Tests trotz Werksvertrags schon erste Unterschiede in der Arbeitsweise aufgefallen
Alex Rins im LCR-Team: Nicht exakt gleiche Honda wie Mir und Marquez
Honda-Neuzugang Alex Rins erkennt im Vergleich zu den Werkspiloten einige Unterschiede, liegt aber dennoch in Schlagdistanz zu Marc Marquez und Joan Mir
LCR-Honda will mit Alex Rins an die MotoGP-Erfolge von Crutchlow anknüpfen
LCR-Honda-Teamchef Lucio Cecchinello blickt auf zwei durchwachsene Jahre in der MotoGP zurück und lobt die Professionalität von Neuzugang Alex Rins
Alex Marquez: „Hatte nicht die Motivation, mit Honda weiterzumachen“
Nach drei Jahren verabschiedet sich Alex Marquez von Honda und geht zu Gresini-Ducati – Er nennt die Gründe, für seine Entscheidung und kritisiert Honda
MotoGP 2023: Alex Rins wechselt von Suzuki zu LCR-Honda
Honda holt Alex Rins ins LCR-Team und setzt bewusst auf Erfahrung statt auf einen jungen Fahrer, damit das MotoGP-Projekt wieder auf Kurs gebracht wird
Alex Marquez verzweifelt bei Honda: „Dieses Motorrad macht keinen Spaß“
LCR-Pilot Alex Marquez sehnt das Ende der Zusammenarbeit mit Honda herbei und freut sich auf die Ducati Desmosedici in der MotoGP-Saison 2023
MotoGP 2023: Alex Rins ist sich mit Honda und dem LCR-Team einig
Honda, das LCR-Team und Alex Rins haben sich auf eine Zusammenarbeit ab der MotoGP-Saison 2023 geeinigt – Werksunterstützung ist für ihn ausschlaggebend
Lucio Cecchinello verrät: LCR bleibt bis 2024 das Satellitenteam von Honda
Das LCR-Team wird auch in den kommenden beiden Jahren mit Honda zusammenarbeiten – Wer die Fahrer sein werden, weiß Lucio Cecchinello nicht
LCR-Teamchef Lucio Cecchinello schwärmt: „Cal ist ein Gladiator“
Lucio Cecchinello machte ihn einen Hehl daraus, dass er Cal Crutchlow bei LCR-Honda am liebsten behalten hätte – Umso emotionaler fällt der Abschied aus
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