Valentino Rossi zieht Einspruch beim Sportgerichtshof zurück
Das Kapitel 2015 ist endgültig beendet: Valentino Rossi zieht einen Schlussstrich und möchte keine weiteren Untersuchungen im Fall #SepangClash
Herve Poncharal: „Internet-Kommentare waren respektlos“
Herve Poncharal, Tech-3-Teamchef, kritisiert das Verhalten in den sozialen Netzwerken und erklärt, was er zur Entscheidung der Rennleitung in Sepang zu sagen hat
Sam Lowes: „Ich möchte Weltmeister werden“
In seiner dritten und finalen Moto2-Saison möchte Sam Lowes im kommenden Jahr um die Meisterschaft kämpfen: Zahlt sich der Wechsel zu Kalex aus?
Michelin unter Druck: Zusätzlicher Test in Jerez
Die Michelin-Verantwortlichen haben entschieden, vor Weihnachten zwei weitere Testtage in Spanien einzuschieben – Yamaha verzichtet auf diese Chance
Yamaha MotoGP: Elektronikprobleme nur eine Einstellungsfrage?
Yamaha Teammanager Wilco Zeelenberg spricht über die Probleme mit der neuen Einheitselektronik und erklärt, warum man sich keine Sorgen machen muss
Loris Baz für 2016 zuversichtlich: „Will in die Top 10“
Der Wechsel zu Avintia-Ducati sorgt bei Loris Baz für Optimismus: Die neuen Michelin-Reifen harmonieren gut mit der 2014er-Ducati
Jorge Lorenzo über den Reiz der Formel 1
Die Formel 1 übt Jorge Lorenzo, der bereits Erfahrungen in einem Formelfahrzeug sammeln konnte, einen großen Reiz aus
Fabio Quartararo: „Möchte 2016 die WM gewinnen“
Nach einem fulminanten Saisonstart tat sich Fabio Quartararo in seinem Debütjahr schwer: Tritt der Franzose 2016 bei Leopard in die Fußstapfen von Danny Kent?
Johann Zarco über Rossi/Marquez: „Wie Krieger“
Johann Zarco betont, wie schwierig es ist, in einem Rennen die richtigen Entscheidungen zu treffen und hofft, dass das Geschehene bald vergessen ist
Tank im Heck: Das hat Yamaha sich dabei gedacht
Teammanager Wilco Zeelenberg erklärt, warum Yamaha beim Prototyp der M1 für die MotoGP-Saison 2016 den Tank ins Heck der Maschine verlegt hat
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