Yamaha in Thailand: Kein Grip und die gleichen Probleme – auch im Regen
Im Qualifying setzt sich Fabio Quartararo in Szene, aber die grundlegenden Probleme der M1 sind auch in Buriram wie immer – Bei Alex Rins wächst das Frustlevel
„Aufwärmen der Reifen“: Yamaha-Duo in Australien mit einem großen Problem
Quartararo und Rins schildern in beiden Phillip-Island-Rennen vom gleichen Problem – Es dauert zu lange, bis der Reifen funktioniert – Ständige Sturzgefahr zu Rennbeginn
„Das ist die Realität, die harte Realität“: Yamaha hinter Honda zurückgefallen?
Beim MotoGP-Wochenende in Motegi erlebt Yamaha eine große Pleite: Der Frust bei Fabio Quartararo und Teamkollege Alex Rins staut sich immer weiter an
Max Bartolini: Yamaha wird bis Ende 2026 brauchen
Wann kann Yamaha wieder an der Spitze der MotoGP mitkämpfen? Technikchef Max Bartolini gibt eine ehrliche Einschätzung und auch Alex Rins äußert sich
Yamaha ohne Punkte: Fabio Quartararo bezeichnet Spielberg-GP als „Desaster“
Beim MotoGP-Wochenende in Österreich verpassen beide Yamaha-Piloten die Top 15: Ex-Weltmeister Fabio Quartararo sucht nach der Nullrunde nach Erklärungen
„Sieht besser aus, als es sich anfühlt“ – Yamaha-Situation ernüchtert Quartararo
Erneut außerhalb der Top 10: Laut Ex-MotoGP-Champion Fabio Quartararo hatte Yamaha in Silverstone noch größere Probleme als Honda
Yamaha Teamdirektor Massimo Meregalli sieht technische und personelle Fortschritte
Yamaha-Teamdirektor Massimo Meregalli als auch Yamaha-Werkspilot Fabio Quartararo verweisen kurz vor Halbzeit der Saison auf positive Anzeichen.
Yamaha-Entwicklung geht weiter: „Wir fangen an, das Licht zu sehen“
Fabio Quartararo und Yamaha-Teammanager Massimo Meregalli wagen nach der ersten Saisonhälfte eine Bestandsaufnahme und skizzieren den weiteren Plan
„Kein klarer Fortschritt“: Quartararo und Yamaha seit zwei Jahren sieglos
Yamaha-Speerspitze Fabio Quartararo verpasst am Sachsenring die Top 10 – Viel Arbeit an der Elektronik, Probleme gibt es mit der M1 in allen Bereichen
Quartararo auf 2024er-Yamaha: „Je mehr ich pushe, desto langsamer werde ich“
Yamaha-Routinier Fabio Quartararo stellt deutliche Veränderungen am Charakter der M1 fest und hofft, dass sie bald wieder einfacher zu fahren sein wird
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