Racing

Crewchief über Spritlimit: Stefan Bradl muss Fahrstil anpassen

Stefan Bradl benötigt von allen vier Honda-Piloten den meisten Sprit, muss sich laut Christophe Bourguignon aber dennoch keine Sorgen machen

22. Januar 2014
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Racing

Jorge Lorenzo: Absage an Ducati, Amore für Yamaha

Sollten die Italiener einen Star für ihr MotoGP-Projekt suchen, müssen sie sich nach einem anderen Piloten umsehen: Jorge Lorenzo plant ein Karrienende bei Yamaha

20. Januar 2014
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Racing

Starterliste 2014 für MotoGP, Moto2, Moto3 – komplett

Die Starterlisten für die 2014er MotoGP, Moto2 und Moto3 Saison ist komplett

15. Januar 2014
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Racing

Rea: „Würde liebend gern in die MotoGP wechseln“

Die Königsklasse ist nach wie vor ein Traum von Honda-Pilot Jonathan Rea, der sich gern an sein MotoGP-Gastspiel vor eineinhalb Jahren erinnert

11. Januar 2014
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Racing

MotoGP: Ducati liebäugelt mit Open-Nennung

Aufgrund der positiven Erfahrungen mit der Open-Maschine von Yonny Hernandez lässt Ducati in Sepang auch die Werksfahrer die Einheits-Software testen

9. Januar 2014
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Racing

Schwantz: Jorge Lorenzo wird zurückschlagen

Die MotoGP-Fans haben nach der beeindruckenden Saison von Marc Marquez Angst vor drohenden Dominanz – Kevin Schwantz schreibt Jorge Lorenzo nicht ab

7. Januar 2014
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Racing

Rossi über die Arbeit mit Elektronikingenieur Kazutoshi Seki

Kazutoshi Seki kümmert sich um die perfekte Elektronikabstimmung an der Werks-Yamaha von Valentino Rossi: Ein Blick hinter die Kulissen

6. Januar 2014
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Racing

Doohan hofft, dass Stefan Bradl Chance im Werksteam erhält

Motorrad-Legende Mick Doohan lobt Stefan Bradls Entwicklung und drückt dem Deutschen die Daumen, irgendwann einen Platz im Werksteam zu bekommen

4. Januar 2014
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Racing

Hofmann: „Duell Marquez gegen Lorenzo war ein neues Niveau“

Alex Hofmann blickt auf die spannende Saison 2013 zurück: Der MotoGP-Experte analysiert das Duell Marquez gegen Lorenzo und schätzt Bradls Talent ein

27. Dezember 2013
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Racing

Valentino Rossi: „Die 500er war das perfekte Rennmotorrad“

Valentino Rossi schwärmt von den Zweitaktzeiten und dem magischen Gefühl, mit einer bissigen 500er-Maschine ans Limit zu gehen

19. Dezember 2013
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