Johann Zarco: „Jetzt habe ich alles, um Weltmeister zu werden“
Nach dem Wechsel zu Pramac setzt sich Johann Zarco selbst unter Druck: Mit Werksmaterial von Ducati peilt der Franzose konstante Spitzenergebnisse an
Johann Zarco: „Fühle mich bei Pramac so wohl wie zuletzt bei Tech 3“
Bei Pramac-Ducati fühlt sich Johann Zarco angekommen: Was er am Team und der Desmosedici besonders schätzt und welche Ziele er für die Saison 2021 hat
Pramac-Teamchef bestätigt: Jack Miller hat gute Chancen im Ducati-Werksteam
Pramac-Teamchef Francesco Guidotti glaubt, dass Jack Miller ins Ducati-Werksteam wechseln wird – Der Deal ist noch nicht fixiert, aber man soll sich sehr nahe sein
Iannone-Rückkehr zu Pramac-Ducati? Teamchef will nichts ausschließen
Könnte Andrea Iannone in Zukunft zu Pramac-Ducati zurückkehren? – Teamchef Francesco Guidotti will diese Möglichkeit nicht kategorisch ausschließen
„Lügner“: Kleinkrieg zwischen Aleix Espargaro und Pramac
Pramac-Teammanager Francesco Guidotti nimmt Danilo Petrucci in Schutz – Daraufhin entbrennt auf Twitter ein heftiges Wortgefecht mit Aleix Espargaro
Danilo Petrucci: „Habe schon oft ans Aufhören gedacht“
Pramac-Pilot Danilo Petrucci hofft, sich in die MotoGP-Saison für einen Werksplatz empfehlen zu können, gibt aber zu, für diesen Traum nicht alles opfern zu wollen
Tritt Jack Miller in die Fußstapfen von Stoner, Bayliss und Corser?
Pramac-Neuzugang Jack Miller erinnert sich an die Heldentaten seiner Landsleute und möchte sich bei Ducati eine Werksmaschine verdienen
Francesco Bagnaia: Zusätzlicher Druck durch Pramac-Deal?
Das Interesse von Pramac und Ducati scheint Francesco Bagnaia nicht zu irritieren – Beim Test in Jerez präsentiert sich der VR46-Pilot in bestechender Form
„Sollte clever sein“: Danilo Petruccis Chance auf ein Werksteam
2018 soll Danilo Petruccis letztes Jahr bei Pramac-Ducati werden, doch in welchem Werksteam kann er andocken? Das sagt Ducati-Sportdirektor Paolo Ciabatti
Jack Miller: Honda/Ducati-Vergleich hält Überraschungen bereit
Nach drei Jahren mit der Honda RC213V pilotiert Jack Miller in der MotoGP-Saison 2018 eine Ducati Desmosedici: Die Honda hat laut Miller das schlechtere Handling
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