Erlkönig: BMW S 1000 RR 2028 - Motorrad Nachrichten ordnet ein

Die neue BMW S 1000 RR ist längst unterwegs: Auf der Nordschleife wurde ein seriennaher Erlkönig der kommenden RR-Generation abgelichtet – mit Spiegeln, Blinkern, montiertem Kennzeichen und normalen Straßenreifen.

Damit lässt sich endlich sagen, wie viel vom Concept RR aus dem Mai 2025 wirklich übrig bleibt. Die markante Front mit dem großen Zentraleinlass und den weit stehenden Winglets kommt fast eins zu eins. Beim Fahrwerk hat BMW dagegen zwischen Showbike und Erprobung komplett umgeplant: elektronisch geregelte Marzocchi-Gabel statt Öhlins, neue Brembo Hypure-Zangen, dazu zusätzliche Lenkerschalter und ein TFT-Display im Tabletformat.

Und bei der Leistung laufen die über 230 PS der Studie und die durchgesickerten 215 PS des Serienmodells klar auseinander. Wir ordnen ein, was das für die heutige S 1000 RR, das Modelljahr 2027 und die kommende M 1000 RR bedeutet.
(Text Motorrad Nachrichten)

Zum entsprechenden Artikel auf Motorcycles.News: https://www.motorcycles.news/bmw-s-1000-rr-erlkoenig-nordschleife/

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