© Pramac - Andrea Iannone stellte die Bestzeit nicht mit dem weicheren Hinterreifen auf

© Pramac – Andrea Iannone stellte die Bestzeit nicht mit dem weicheren Hinterreifen auf

Die erste Bestzeit des Wochenendes im MotorLand Aragon ging an Ducati: Andrea Iannone wurde in den Schlussminuten mit 1:48,995 Minuten gestoppt und verdrängte damit Weltmeister Marc Marquez (Honda) von der Spitze.

Ducati hat in Spanien für die beiden Andreas erstmals eine überarbeitete GP14.2 zur Verfügung. Iannone verglich im ersten Freien Training die gewohnte GP14 mit der neuen Version. Die Bestzeit stellte der Italiener allerdings nicht mit dem weicheren Open-Hinterreifen auf. Aragon liegt Iannone, denn er gewann im Jahr 2010 das Moto2-Rennen auf dieser Strecke.

Hinter Iannone schob sich Aleix Espargaro mit der Forward-Yamaha in den Schlussminuten auf den zweiten Platz. Im Gegensatz zu Iannone nutzte Espargaro in seiner schnellsten Runde den weicheren Open-Hinterreifen. Dadurch rutschte Marquez am Ende noch auf den dritten Platz ab, nachdem der Spanier über weite Strecken Platz eins innehatte. Sein Rückstand auf Iannone betrug 0,295 Sekunden. Obwohl Marquez mit Blick auf den WM-Stand fahren will, hatte er bereits in Misano angekündigt, dass er sein Heimrennen unbedingt gewinnen will.

Aragon ist traditionell Honda-Land. Yamaha hat auf dieser Strecke noch nie gewonnen. Jorge Lorenzo fehlte im ersten Freien Training, das bei Sonnenschein aber für Spanien kühlen 17 Grad stattfand, eine halbe Sekunde auf die Spitze. Das bedeutete Rang vier. Misano-Sieger Valentino Rossi fehlten schon neun Zehntelsekunden auf Iannone, womit sich der Superstar als Sechster einreihte. Zwischen die beiden Yamaha-Asse schob sich Honda-Pilot Dani Pedrosa.

Der Deutsche Stefan Bradl (LCR-Honda) absolvierte 19 Runden und reihte sich hinter Pol Espargaro (Tech-3-Yamaha) als Neunter ein. Bradl fehlten in seiner schnellsten Runde (14. Umlauf) 1,229 Sekunden auf die Spitze. Bradley Smith (Tech-3-Yamaha) rundete die Top 10 ab. Alvaro Bautista (Gresini-Honda) und Cal Crutchlow, dem keine GP14.2 zur Verfügung steht, belegten die Plätze elf und zwölf. Andrea Dovizioso stand am Vormittag im Schatten seines künftigen Teamkollegen Iannone und belegte Platz sieben.

Für eine Schrecksekunde sorgte Hector Barbera. Dem Spanier steht an diesem Wochenende erstmals eine Open-Ducati im Avintia-Team zur Verfügung. Zunächst lief der Auftakt optimal, denn Barbera machte mit Top-10-Zeiten auf sich aufmerksam. Dann brannte allerdings plötzlich sein Motorrad, Barbera steuerte in die Auslaufzone und sprang ab. Er blieb unverletzt, während die neue Desmosedici gelöscht werden musste. Ex-Weltmeister Nicky Hayden (Aspar-Honda) belegte bei seinem Comeback Platz 19.

Ergebnisse MotoGP FP1:

1 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing DUCATI 1’48.995 18 19 336.1
2 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’49.185 16 16 0.190 0.190 324.7
3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’49.290 7 16 0.295 0.105 330.5
4 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’49.496 12 17 0.501 0.206 330.8
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’49.715 16 17 0.720 0.219 332.3
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’49.942 17 17 0.947 0.227 330.8
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’50.043 14 16 1.048 0.101 331.7
8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’50.120 7 19 1.125 0.077 330.9
9 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP HONDA 1’50.224 14 19 1.229 0.104 338.8
10 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’50.246 11 18 1.251 0.022 331.3
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’50.268 18 19 1.273 0.022 333.1
12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team DUCATI 1’50.339 12 14 1.344 0.071 330.7
13 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing DUCATI 1’50.397 10 13 1.402 0.058 329.7
14 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing DUCATI 1’50.731 6 11 1.736 0.334 332.2
15 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing HONDA 1’50.793 15 15 1.798 0.062 317.8
16 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini HONDA 1’50.912 16 17 1.917 0.119 315.3
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar HONDA 1’51.051 17 18 2.056 0.139 324.0
18 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Forward Racing FORWARD YAMAHA 1’51.391 16 17 2.396 0.340 326.0
19 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar HONDA 1’51.680 15 16 2.685 0.289 315.9
20 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo IodaRacing Team ART 1’52.569 11 18 3.574 0.889 311.2
21 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing AVINTIA 1’52.913 15 16 3.918 0.344 311.9
22 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 1’53.532 15 17 4.537 0.619 315.7
23 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 1’53.643 14 15 4.648 0.111 307.5

Text von Gerald Dirnbeck

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