Maverick Vinales: „Würde nie zu Honda gehen! Aprilia gibt mir richtige Chance“
Nach den Erfahrungen bei Yamaha würde Maverick Vinales nie bei Honda unterschreiben – Bei Aprilia spürt er das Vertrauen vom Team und fühlt sich wohl
Technologie-Krieg schadet der MotoGP – „Der eigentliche Rennsport leidet“
WSBK-Teammanager Paul Denning erkennt bei der MotoGP einige grundlegende Probleme und spricht über die Zukunft der japanischen Hersteller im Rennsport
Carlos Checa: Alvaro Bautista nicht nur auf den Geraden besser als der Rest
WSBK-Legende Carlos Checa spricht über die Dominanz von Alvaro Bautista in der Superbike-WM und staunt, was sein Landsmann mit der Ducati anstellt
WSBK 2024: Warum Ducati keine Eile hat, Alvaro Bautistas Teamkollegen zu verpflichten
Durch die Vertragsverlängerung mit Weltmeister Alvaro Bautista befindet sich Ducati mit Blick auf die Superbike-WM 2024 in einer komfortablen Situation
Entwicklung der BMW M1000RR: Gleiche Philosophie wie bei Ducati in der WSBK?
In der Vergangenheit konzentrierte sich BMW darauf, aus einem Straßen-Superbike ein Rennmotorrad zu bauen: Diese Strategie wurde zum Teil aufgegeben
Francesco Bagnaia fordert: „Wir sollten nicht gegen die Rennkommissare sein“
Nach den vielen Diskussionen wünscht sich MotoGP-Weltmeister Francesco Bagnaia ein Umdenken – Die Fahrer sollten die Rennkommissare unterstützen
Schwierige Phase dauert an: Wie Joan Mir abseits der Strecke damit umgeht
In der aktuell schwierigen Phase versucht Joan Mir zu Hause mit seiner Familie abzuschalten – Dass Marc Marquez wieder zurück ist, ist für das Team eine Hilfe
Aleix Espargaro: DNA der Aprilia im Rennen problematisch – KTM ist besser
Im Training können die Aprilia-Fahrer den hohen Kurvenspeed der RS-GP nutzen – Im Rennen geht das nicht mehr – KTM hat sich besser auf Reifen und Racing eingestellt
Quartararo-Crewchief: „Fahrer kann immer weniger Unterschied machen“
Für Diego Gubellini ist in der aktuellen MotoGP das Motorrad entscheidender als der Fahrer – Ducati profitiert auch von den Daten des großen Fahrerfeldes
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WSBK 2024: Yamaha verlängert den Vertrag von Werkspilot Andrea Locatelli
Andrea Locatelli wird zwei weitere Jahre für das Yamaha-Werksteam in der WSBK fahren: Wird er nach Toprak Razgatlioglus Weggang zum neuen Teamleader?
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