FIM-Präsident Ippolito nimmt Marquez und Rossi in die Pflicht
Vito Ippolito mahnt Marquez und Rossi zur Vernunft und will ein klärendes Gespräch – Beide haben Verantwortung und müssen ihre Fans unter Kontrolle halten
Trotz #TermasClash: Marc Marquez will Fahrweise nicht ändern
Obwohl er für seine Vorstellung in Argentinien und den Crash mit Valentino Rossi eine Menge Gegenwind bekam, will Marc Marquez auch in Zukunft „ans Limit gehen“
Zukunft Jorge Lorenzo: Suzuki will ihn zum Wechsel bewegen
Verlängert Jorge Lorenzo bei Ducati, oder sieht er sich nach Alternativen um? – Suzuki soll sehr an den Diensten des Spaniers interessiert sein
„Lügner“: Kleinkrieg zwischen Aleix Espargaro und Pramac
Pramac-Teammanager Francesco Guidotti nimmt Danilo Petrucci in Schutz – Daraufhin entbrennt auf Twitter ein heftiges Wortgefecht mit Aleix Espargaro
MotoGP-Manager Carlo Pernat: Marquez sollte ein Rennen gesperrt werden
Klare Meinung von MotoGP-Manager Carlo Pernat: Marc Marquez sollte für sein Manöver gegen Valentino Rossi in Argentinien für ein Rennen gesperrt werden!
Espargaro: Petruccis Manöver härter als das von Marquez
Aleix Espargaro hält die Strafe gegen Marc Marquez für unfair, da Danilo Petrucci ihn härter angegangen und dabei ohne Strafe davongekommen sei
Meklau zum Rossi-Crash: „Es ist Rennsport und die Leute wollen das sehen.“
Der ehemalige Superbike-Pilot Andreas Meklau hat sich zum Crash von Marc Marquez und Valentino Rossi in Argentinien geäußert
Zarco über Pedrosa-Crash: „Habe ihn nicht einmal berührt“
Für Dani Pedrosa war das Argentinien-Rennen nach einem Crash mit Johann Zarco schon in Runde eins vorbei – So erklärt der Franzose sein hartes Manöver mit Folgen
„Respektlos!“: Rennsieger Crutchlow schimpft auf die Medien
Angesichts der Aufregung um den #TermasClash ging Cal Crutchlows Siegesfahrt in Argentinien beinahe unter – Seinem Ärger darüber machte der Brite lautstark Luft
Yamaha-Teamchef Lin Jarvis: „Marquez verdient harte Strafe“
Lin Jarvis bezeichnet das Verhalten von Marc Marquez als „nicht akzeptabel“ und fordert mehr Respekt im Zweikampf – Was Yamaha bei der Rennleitung deponiert hat
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