Shuhei Nakamoto (HRC): MotoGP ist anders als die Formel 1
Der HRC-Vizepräsident erklärt, warum man Erkenntnisse aus der Formel 1 nicht immer auch auf die MotoGP übertragen kann und warum ein Einheits-Steuergerät wenig sinnvoll ist
Alvaro Bautista (MotoGP): "Noch liegen wir etwas zurück"
Alvaro Bautista tritt bei Gresini die Nachfolge von Marco Simoncelli an – Mit der 1.000er-Honda kommt der Spanier noch nicht zur vollen Zufriedenheit zurecht
Marc VDS vor letztem Moto2 Jerez-Test in der Favoritenrolle
Scott Redding und Mika Kallio wollen die positiven Eindrücke mit der neuen Kalex bestätigen – Erstmals im Jahr 2012 offizielle Zeitnahme im Einsatz
MotoGP: Yamaha fühlt sich für den Kampf gegen Honda bereit
Lin Jarvis sieht sowohl das Yamaha-Werksteam als auch die Satellitenmannschaft von Tech 3 gut aufgestellt: „Könnten morgen ein Rennen fahren“
MotoGP: Fallen die Leasingraten auf eine Million Euro?
Zwischen Dorna und MSMA finden derzeit Gespräche über eine Kostenobergrenze für MotoGP-Leasingmotorräder statt – Fans gegen Claiming-Rule-Regel
BMW: Weiterhin keine Eile mit einem MotoGP-Einstieg
Hendrik von Kuenheim unterstreicht erneut den Anspruch von BMW, erst in der Superbike-WM Siege einfahren zu wollen, bevor man über die MotoGP-WM nachdenkt
Colin Edwards glaubt: CRT-Bikes stellen keine Gefahr dar
Colin Edwards weist Bedenken zurück, wonach der Abstand zwischen den MotoGP-Prototypen und den CRT-Bikes in diesem Jahr gefährlich werden könnte
MotoGP: Yamaha fürchtet Abwerbeversuche durch Honda
Yamaha-Rennchef Lin Jarvis stellt sich darauf ein, dass Honda im Laufe der Saison bei seinem Star Jorge Lorenzo anklopfen könnte
Jorge Lorenzo über die Reifen: "Hoffentlich für alle gleich"
Jorge Lorenzo sorgt sich über den starken Reifenverschleiß bei Rennsimulationen – Kommt Yamaha nicht mit den Bridgestone-Reifen zurecht?
Effenbert-Liberty: Vierte SBK Ducati für McCormick
Da die Verpflichtung von Ex-Weltmeister Troy Bayliss nicht geklappt hat, bringt Effenbert-Liberty künftig den Kanadier Brett McCormick an den Start
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