Cal Crutchlow: "Glücklicher Fahrer ist schneller Fahrer"
Der Tech-3-Pilot ist sich bewusst, dass 2012 ein wegweisendes Jahr in seiner Karriere wird – Mit lockerer Herangehensweise möchte er sich in der MotoGP etablieren
Stefan Bradl erwartet hartes MotoGP Rennen in Jerez
Der LCR-Honda-Pilot freut sich auf sein erstes MotoGP-Rennen in Europa und erwartet in Jerez auf Grund der Streckencharakteristik ein herausforderndes Rennen
MotoGP Yamaha: Jorge Lorenzo geht als Favorit nach Jerez
Katar-Sieger Jorge Lorenzo warnt vor dem zweiten MotoGP-Rennen des Jahres: „Casey und Dani werden stark sein“ – Ben Spies erinnert an gutes Tests in Jerez
Sendezeiten MotoGP Jerez 2012 (27.-29.04.) auf Sport1
Am kommenden Wochenende (27.-29.04.2012) startet die MotoGP im spanischen Jerez in die zweite Runde und zugleich mit dem ersten Renntermin auf europäischem Boden. Die Sendezeiten auf Sport 1.
Stefan Bradl Manager: "Erwartungen übertroffen"
Phil Baker ist von Stefan Bradls Leistung am ersten MotoGP-Wochenende der Karriere begeistert und lobt die Arbeitsweise des amtierenden Moto2-Meisters
Ducati Desmosedici GP12: Fahrbarkeit ist das Problem
Die Italiener haben erkannt, dass der Motor der Desmosedici einen entscheidenden Einfluss auf das lästige Untersteuern hat und arbeiten an Lösungen
Wie sieht Valentino Rossis Zukunft aus?
Verbleib bei Ducati, Rückkehr ins Yamaha-Werksteam oder ein Ein-Mann-Team: Über Valentino Rossis Zukunft stehen derzeit viele Fragezeichen
Valentino Rossi: "Ich werde bei Ducati bleiben"
Anlässlich seines GT-Gaststarts in Monza stellte Valentino Rossi klar, dass er bei Ducati bleiben wird – Er tut alles, damit die Kombination Ducati/Rossi erfolgreich wird
Loris Capirossi: Valentino Rossi kann immer noch gewinnen
Für Loris Capirossi kann Valentino Rossi immer noch mit Casey Stoner und Jorge Lorenzo mithalten – Dennoch sind es schwierige Zeiten für das erfolgsverwöhnte Italien
Budgetobergrenze in der MotoGP unmöglich zu kontrollieren
Eine Budgetobergrenze, wie von Dorna-Boss Carmelo Ezpeleta vorgeschlagen, wäre laut Honda und Yamaha unmöglich zu kontrollieren – Sie könnte aber neue Hersteller anlocken
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