Valentino Rossi über Sepang: „WM verloren, Würde bewahrt“
Brisante Aussagen: Nachdem sich das Verhältnis zwischen Valentino Rossi und Marc Marquez verbessert hatte, gibt es aktuell wieder neuen Zündstoff
SBK-WM Sepang 2016 Race 2: Nicky Hayden feiert Premierensieg
Zum ersten Mal seit zehn Jahren gewinnt Nicky Hayden wieder ein Rennen – In Sepang holt sich der US-Amerikaner im verregneten zweiten Lauf den Sieg
Superbike-WM Sepang: Überraschungen beim Trainingsauftakt
Aprilia-Pilot Lorenzo Savadori gibt am Freitag den Ton an und Markus Reiterberger wird starker Dritter – Die WM-Favoriten von Kawasaki und Ducati mit Rückstand
Casey Stoner: Nach wie vor „zu viel Elektronik“ in der MotoGP
Die Macht der elektronischen Hilfsmittel war Casey Stoner stets ein Dorn im Auge: Der Wechsel zur Einheitselektronik ist dem Australier nicht ausreichend
Ducati: Wie einig sind sich Stoner und die Werkspiloten?
Die Feedbacks von Edeltestfahrer Casey Stoner decken sich nicht komplett mit denen der Werkspiloten: Auf den hört Ducati-Corse-Chef Luigi Dall’Igna?
Suzuki: Altes Chassis mit neuem Motor ein Fortschritt
Suzuki Analyse: Der neue Motor ist deutlich stärker, doch die Elektronik bereitet noch viel Arbeit – Maverick Vinales und Aleix Espargaro bevorzugen das 2015er-Chassis
Licht und Schatten: Ducati in Sepang nicht ganz zufrieden
Casey Stoner lässt die beiden Werksfahrer am Mittwoch hinter sich und ist schnellster Ducati-Pilot – Andrea Dovizioso kämpft erneut mit technischen Problemen
Sepang-Test: Michelin zwischen Fortschritt und harter Kritik
Der neue Michelin-Vorderreifen bekommt von den meisten MotoGP-Piloten Lob – Der Sepang-Test wird allerdings von dem schweren Crash von Loris Baz überschattet
Michelin-Reifen passen optimal zu Jorge Lorenzos Fahrstil
Trotz absoluter Bestzeit in Sepang will Jorge Lorenzo nicht in Euphorie verfallen – Die Michelin-Reifen passen optimal zum Fahrstil des dreifachen MotoGP-Weltmeisters
„Kein einfacher Test“: Honda in Sepang mit klarem Rückstand
Honda kann in Sepang auch am Mittwoch nicht mit Yamaha mithalten – Die Elektronik bereitet Marc Marquez und Dani Pedrosa noch immer die größten Sorgen
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