Jubelstimmung in Aragon: Lukas Tulovic ist Moto2-Europameister
IntactGP-Pilot Lukas Tulovic stellt vorzeitig den Titel in der Moto2-EM sicher und empfiehlt sich damit für die Rückkehr in die Moto2-Weltmeisterschaft
„Mit MV Agusta Geschichte schreiben“ – Schrötter wechselt in die Supersport-WM
Die Grand-Prix-Karriere von Marcel Schrötter geht zu Ende: In der Saison 2023 pilotiert der Deutsche in der Supersport-WM eine MV Agusta F3 800 RR
Pol Espargaro gibt zu: „Schwierig, motiviert zu bleiben“
Seit feststeht, dass Pol Espargaro Honda verlassen wird, erhält er keine Updates – „Niemand hilft ihm“ in dieser schwierigen Situation – Die Motivation schwindet
Jack Miller: „Niemand gewinnt durch Zufall vier MotoGP-Rennen“
Ducati-Werkspilot Jack Miller erklärt, warum ihm der Sieg in Motegi so viel bedeutet hat – Für das Verhalten von Markenkollege Enea Bastianini zeigt er wenig Verständnis
Podium in Reichweite: Marc Marquez beißt sich an den Ducatis die Zähne aus
Beim MotoGP-Regenrennen in Thailand kratzt Marc Marquez am ersten Podium seit seinem Comeback, findet aber keinen Weg vorbei an den Ducatis
Francesco Bagnaia im Regen von Buriram Dritter: Jack Miller sprach ihm Mut zu
Bisher war Francesco Bagnaia in dieser Saison verloren, wenn es regnete, doch in Buriram dreht sich das Blatt – Das könnte auch ein Wendepunkt in der WM sein
Zarco fährt für Bagnaia/Ducati und liefert Seitenhieb gegen Bastianini
Johann Zarco verzichtet bei der MotoGP in Thailand auf eine Attacke gegen Markenkollege Francesco Bagnaia und sammelt damit Pluspunkte bei Ducati
Joan Mir: „Nicht der beste Moment, zu Honda zu wechseln, aber …“
Suzuki-Pilot Joan Mir weiß, dass sein künftiges Team gerade in einer handfesten Krise steckt – Trotzdem glaubt er, für den Wechsel zu Honda gewappnet zu sein
Jack Miller erklärt, warum die Ducati jetzt so gut ist
Jack Miller hat Ducati in Motegi den elften Sieg in dieser MotoGP-Saison beschert – Warum der Hersteller aus seiner Sicht momentan so dominant unterwegs ist
Cal Crutchlow: Yamaha erlebt den Marquez-Effekt
MotoGP-Rückkehrer Cal Crutchlow sieht Yamaha mit Quartararo in einer ähnlichen Situation wie Honda mit Marquez – Kurvenspeed heutzutage wichtiger denn je
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