Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Wir MotoGP-Fans
Langweilige Rennen, drohende Strafen wegen Reifendruck, Wechsel ins Pay-TV – Viele Entwicklungen der MotoGP bereiten Sorgen und sollten überdacht werden
Geständnis von Alvaro Bautista: Warum der WSBK-Champion chancenlos war
Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista bleibt bei seiner MotoGP-Wildcard weit hinter den Erwartungen zurück und liefert am Sonntag die überraschende Begründung
Anzeichen verdichten sich: Luca Marini könnte neuer Honda-Fahrer werden
Luca Marini scheint in Malaysia in die Poleposition für den Platz im Honda-Werksteam gerückt sein – Intensive Gespräche – Marc Marquez versteht es nicht
Sepang-Duell Bagnaia vs. Martin nur um P3, aber es geht um mehr
1:1 nach Verwarnungen im WM-Kampf Francesco Bagnaia gegen Jorge Martin – „Pecco“ gewinnt Zweikampf in Sepang, Martin kündigt „Risiko“ für Saisonendspurt an
Moto2-Rennen Sepang: Fermin Aldeguer gewinnt, Pedro Acosta ist Weltmeister
Mit Platz zwei in Sepang krönt sich Pedro Acosta zum jüngsten Moto2-Weltmeister – Fermin Aldeguer triumphiert überlegen – Lukas Tulovic nach Sturz ohne WM-Punkte
MotoGP-Sprint Sepang: Alex Marquez gewinnt vor Martin und Bagnaia
Alex Marquez erobert seinen zweiten Sprint-Sieg – Martin macht WM-Punkte auf Bagnaia gut – KTM erster Verfolger – Keine WM-Punkte für Aprilia, Yamaha und Honda
MotoGP ab 2024 in Deutschland im Pay-TV: Sky sichert sich Übertragungsrechte
Die MotoGP wird ab der Saison 2024 in Deutschland vom Pay-TV-Anbieter Sky übertragen – Auch die Klassen Moto2, Moto3 und MotoE werden live gesendet
Zukunft gesichert: Philipp Öttl fährt 2024 für GMT94-Yamaha in der Superbike-WM
Nach zwei Jahren bei GoEleven-Ducati wechselt Philipp Öttl zu GMT94-Yamaha – Damit fährt auch 2024 ein Deutscher in der Superbike-WM
Moto2 Sepang 2023: So wird Pedro Acosta vorzeitig Weltmeister
Am Wochenende in Malaysia hat Pedro Acosta seinen ersten Matchball zum Gewinn der Moto2-WM 2023 – Klappt es, macht er sich zum jüngsten Weltmeister der Klasse
Casey Stoner findet: Ducati „erzeugt zu viel Druck“ auf die eigenen Fahrer
Alle Daten werden geteilt, den Topfahrern wird nicht mit Stallorder geholfen – Casey Stoner kritisiert die Ducati-Strategie – Denn sie erzeugt Druck auf die Fahrer
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