Francesco Bagnaia wandelt auf den Spuren von Giacomo Agostini 1972
Als erster italienischer Fahrer seit Giacomo Agostini kann Francesco Bagnaia mit einem italienischen Motorrad Weltmeister der Königsklasse werden
Streitthema Mindestgewicht: Scott Redding attackiert Alvaro Bautista
Ducati-Vorgänger Scott Redding bringt das Thema kombiniertes Mindestgewicht in der Superbike-WM erneut auf den Tisch und startet damit eine große Diskussion
Schlagabtausch auf Twitter: Gresini provoziert Honda vor dem MotoGP-Finale
Das Gresini-Ducati-Team reagiert mit einer kleinen Provokation auf einen Tweet von Honda und startet damit vor dem Saisonfinale der MotoGP ein Wortgefecht
Aleix Espargaro enttäuscht: „Der WM-Traum war zu groß für uns“
Die vier Überseerennen bezeichnet Aleix Espargaro als „Albtraum“ – Aprilia muss herausfinden, warum man aus technischer Sicht den Speed verloren hat
Hoffnung nach Aufschwung: Hat Franco Morbidelli zu alter Stärke gefunden?
Beim MotoGP-Rennen in Malaysia zeigt Franco Morbidelli eine deutliche Steigerung: Setzt sich der Aufwärtstrend fort oder war es nur ein Ausrutscher nach oben?
98 Punkte Rückstand: Jonathan Rea konzentriert sich auf Laufsiege
Kein Sieg in den zurückliegenden 21 Rennen und kaum noch Chancen auf den WSBK-Titel 2022: Jonathan Rea und Kawasaki erleben schwierige Zeiten
MotoGP-WM-Titel bereits verloren? Yamaha erinnert an Valencia 2006
Yamaha-Rennleiter Lin Jarvis warnt davor, die Titelverteidigung bereits aufzugeben und kann sich vorstellen, dass es in Valencia eine Überraschung geben wird
Fix: Repsol weiterhin Hauptsponsor des Honda-Werksteams in der MotoGP
Honda kann weiterhin auf die Unterstützung von Hauptsponsor Repsol zählen: Der spanische Mineralölkonzern wirbt bis 2024 auf den Werks-Hondas
Marc Marquez in Sepang Siebter: „Langes“ Rennen, null Grip
Marc Marquez analysiert seinen siebten Platz in Malaysia – Zu langsam auf der Geraden, hoher Reifenverschleiß, weil er in Kurven attackieren muss
300. Grand Prix von Aleix Espargaro: Die WM-Chance gibt er noch nicht auf
Aleix Espargaro ist erst der sechste Fahrer, der die Marke von 300 Rennstarts erreicht – In Malaysia will er alles riskieren, um vor Francesco Bagnaia zu sein
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