Fabio Quartararo glaubt: „Yamaha-Motor nicht mehr das Hauptproblem“
Fabio Quartararo sieht den Yamaha-Motor nicht mehr als größtes Problem – Beim Jerez-Test soll ein Update kommen – Auch Honda-Fahrer warten auf Motor-Updates
Brad Binders Qualifying-Schwäche: „Mein Fahrstil widerspricht etwas der KTM“
Brad Binder hat vor allem im Qualifying-Versuch Mühe mit der KTM – Er erklärt die Hintergründe, denn die RC16 kommt seinem aggressiven Fahrstil nicht entgegen
Quartararo von Miller verblüfft: „Er bremst extrem hart, genau wie ich“
Jack Miller überraschte in Buriram mit seinem Speed – Kaum Vibrationen vom Hinterrad als Game-Changer – Fabio Quartararo sieht Parallelen beim Fahrstil
„‚Pecco‘ ist verärgert“: Ducati lobt Marquez und stärkt Bagnaia den Rücken
Gigi Dall’Igna und Davide Tardozzi zeigen sich von Marc Marquez extrem beeindruckt – Sie sichern aber auch Francesco Bagnaia ihre vollste Unterstützung zu
MotoGP-Arzt vorsichtig optimistisch: Aber Jorge Martins Start in Austin bleibt offen
(Motorsport-Total.com) – Jorge Martin musste den Saisonauftakt in Thailand vom heimischen Sofa aus verfolgen. Zumindest sah der amtierende MotoGP-Weltmeister im Fernsehen, dass die Aprilia RS-GP in den Händen von Ai Ogura konkurrenzfähig war. In dieser Woche gab es dann auch … Weiterlesen
Absage an MotoGP-Einstieg: Triumph hält auch künftig an Moto2-Plattform fest
Für das neue MotoGP-Reglement mit 850er-Motoren will Triumph kein Prototypen-Triebwerk bauen – Für 2025 gibt es ein neues Moto2-Getriebe für den Dreizylinder
„Alle Klassen beliefern? Kein Interesse“: Michelin bedauert Dorna-Entscheidung
Piero Taramasso erklärt, warum man Ende 2026 aus der MotoGP aussteigt – Man bedauert die Dorna-Entscheidung, aber Michelin wollte nicht alle Klassen ausrüsten
„Die Realität setzt ein“: Wo Yamaha laut Miguel Oliveira aktuell steht
Miguel Oliveira setzte sich in seinem ersten Grand Prix für Yamaha gegen Fabio Quartararo durch
Ducati-Update: Bagnaia und Marquez fahren mit modifiziertem GP24-Motor
Die sechs Ducati-Fahrer verwenden nicht die gleiche GP24-Motorspezifikation – Für Bagnaia, Marc Marquez und Di Giannantonio gibt es eine neuere Version
Reifenwechsel in der MotoGP: Michelin steigt Ende 2026 aus, Pirelli übernimmt
Paukenschlag in der MotoGP: Michelin verabschiedet sich Ende 2026 als exklusiver Reifenlieferant – Pirelli übernimmt ab 2027 und rüstet die Königsklasse aus
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