Chaz Davies - © Ducati

© Ducati – Chaz Davies dominierte den ersten Lauf und feierte seinen zweiten Saisonsieg

Dramatisches Ende der Superbike-WM in Imola. Der erste Lauf musste sechs Runden vor Rennende nach einem schweren Sturz von Eugene Laverty abgebrochen werden.

Seine Milwaukee-Aprilia lag in der Rivazza-Kurve im Kiesbett und brannte lichterloh. Laverty überstand den Unfall glimpflich und konnte aufstehen. Die Wiederholung zeigte, dass es bei der Anfahrt zur Kurve zu einer Berührung zwischen Alex Lowes (Yamaha) und Laverty gekommen war.

Bei dieser Berührung – Lowes fuhr knapp vor Laverty – wurde der Kotflügel der Aprilia abgerissen und blieb im Vorderreifen stecken. Laverty sprang vom Bike und die RSV4 prallte mit voller Wucht gegen die Reifenstapel und ging in Flammen auf. Laverty wurde zu Untersuchungen ins Medical Center gebracht. Die Rennleitung untersuchte diesen Zwischenfall, sprach aber keine Strafen aus. Das Rennen wurde für beendet erklärt, da der Großteil der Distanz bereits absolviert war.

Sportlich gesehen zeigte Chaz Davies eine dominante Vorstellung. Der Ducati-Pilot gewann von der Pole-Position aus den Start, setzte sich von seinen Verfolgern ab und feierte seinen zweiten Saisonsieg. „Was soll ich sagen?“, ist Davies überglücklich mit seiner Performance. „Ich hatte einen mega Start und bin dann meine Pace gegangen. Ich versuchte konstant zu sein und mittlere 1:46 zu fahren. Solche Tage gibt es nicht oft. Vielen Dank an Ducati, mein Motorrad funktionierte fantastisch.“

Hinter Davies positionierte sich zunächst sein Teamkollege Marco Melandri, der auch einen sehr guten Start hatte. Nach den ersten Runden kam der Italiener allerdings unter Druck von Jonathan Rea. Der Kawasaki-Pilot überholte Melandri in der Variante Alta und fuhr den zweiten Platz nach Hause. „Es ist ein guter Tag für mich“, sieht Rea Platz zwei positiv, denn er büßte nur fünf WM-Punkte auf Davies ein. „Der zweite Platz ist heute das bestmögliche Ergebnis für mich. Wir hätten nicht gewinnen können, aber morgen können wir es besser machen. Gratulation an Chaz und Ducati, sie sind heute ihr eigenes Rennen gefahren.“

Platz drei ging an Lokalmatador Melandri, der sich ab Rennhalbzeit gegen Tom Sykes (Kawasaki) verteidigen musste. „Es ist für mich ein tolles Ergebnis, weil ich an diesem Wochenende mit dem Bike Mühe habe“, so der Ducati-Pilot. „In manchen Kurven war ich sehr langsam. Es war schwierig, die Position gegen Tom zu verteidigen. Ich muss es besser machen.“ Mit dem vierten Platz wird Sykes im Sonntagsrennen auf der Pole-Position stehen.

Stefan Bradl Zehnter
In der Weltmeisterschaft führt Rea nun mit 71 Punkten Vorsprung vor Sykes. Davies ist weiterhin Dritter und konnte seinen Rückstand auf Rea auf 79 Punkte reduzieren. Melandri liegt als Vierter schon 102 Zähler zurück.

Auf den Positionen fünf und sechs kamen Xavi Fores (Barni-Ducati) und Leon Camier (MV Agusta ins Ziel. Dahinter folgte das Yamaha-Duo Michael van der Mark und Alex Lowes. Das gesamte Rennen über lieferten sich Stefan Bradl (Honda) und Roman Ramos (Go-Eleven-Kawasaki) ein Duell. Ramos setzte sich schließlich knapp durch, womit Bradl den zehnten Platz belegte. Sein Honda-Teamkollege Nicky Hayden fuhr schon früh an die Box und musste mit technischem Defekt aufgeben.

Der Schweizer Randy Krummenacher (Puccetti-Kawasaki) sammelte als 13. WM-Punkte. Althea-BMW musste auf einen Fahrer verzichten. Jordi Torres wird von einem Magen-Darm-Virus geplagt und konnte heute keine einzige Runde fahren. Morgen wird der Spanier erneut untersucht und dann eine Entscheidung getroffen, ob er am zweiten Rennen teilnehmen kann. Lauf zwei beginnt am Sonntag um 13:00 Uhr MESZ.

Ergebniss Rennen 1 Imola 2017

1 1 7 C. DAVIES GBR Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 12 1’46.393 282,3 1’45.662 283,1 25 136 3
2 3 1 J. REA GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 12 6.696 1’46.872 280,1 1’45.986 279,4 20 215 1
3 5 33 M. MELANDRI ITA Aruba.it Racing – Ducati Ducati Panigale R 12 9.287 1’46.649 279,4 1’46.610 283,1 16 113 4
4 2 66 T. SYKES GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10RR 12 9.913 1’47.248 276,6 1’45.694 282,3 13 144 2
5 7 12 X. FORÉS ESP BARNI Racing Team Ducati Panigale R 12 16.142 1’47.600 277,3 1’46.915 278,0 11 71 7
6 4 2 L. CAMIER GBR MV Agusta Reparto Corse MV Agusta 1000 F4 12 21.914 1’48.051 275,8 1’46.434 276,6 10 64 8
7 9 60 M. VAN DER MARK NED Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 12 24.638 1’48.469 273,1 1’47.685 277,3 9 71 6
8 11 22 A. LOWES GBR Pata Yamaha Official WorldSBK Team Yamaha YZF R1 12 25.792 1’48.237 266,3 1’47.888 274,4 8 84 5
9 14 40 R. RAMOS ESP Team Kawasaki Go Eleven Kawasaki ZX-10RR 12 34.035 1’49.142 273,7 1’48.734 275,1 7 39 12
10 12 6 S. BRADL GER Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 12 34.585 1’48.922 273,7 1’48.518 275,1 6 41 11
11 18 15 A. DE ANGELIS RSM Pedercini Racing SC-Project Kawasaki ZX-10RR 12 39.857 1’49.227 270,3 1’49.111 271,0 5 23 17
12 10 32 L. SAVADORI ITA Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 12 40.639 1’49.576 272,4 1’47.854 275,1 4 25 15
13 15 88 R. KRUMMENACHER SUI Kawasaki Puccetti Racing Kawasaki ZX-10RR 12 43.089 1’49.518 270,3 1’48.958 269,0 3 24 16
14 16 35 R. DE ROSA ITA Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR 12 43.560 1’49.621 271,7 1’48.988 267,6 2 5 19
15 17 86 A. BADOVINI ITA Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 12 47.289 1’49.786 265,0 1’49.007 267,6 1 4 23
16 20 37 O. JEZEK CZE Grillini Racing Team Kawasaki ZX-10RR 12 50.389 1’50.443 269,0 1’50.597 267,0 3 24
————————————————–Not Classified————————————————–
NC 6 50 E. LAVERTY IRL Milwaukee Aprilia Aprilia RSV4 RF 12 25.001 1’47.663 275,8 1’46.617 279,4 46 10
RET 19 84 R. RUSSO ITA Guandalini Racing Yamaha YZF R1 6 6 Laps 1’50.106 265,0 1’49.519 263,1 4 20
RET 13 69 N. HAYDEN USA Red Bull Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 4 8 Laps 1’49.709 264,4 1’48.698 267,0 36 13
RET 8 36 L. MERCADO ARG IODARacing Aprilia RSV4 RF 3 9 Laps 1’48.356 269,0 1’47.516 274,4 28 14
NS 21 81 J. TORRES ESP Althea BMW Racing Team BMW S 1000 RR

Text von Gerald Dirnbeck

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