Kein Interesse an Zarco: Ducati vertraut auf eigene Talente
Ducati-Sportdirektor Paolo Ciabatti sieht keine Notwendigkeit, bei anderen MotoGP-Herstellern um Fahrer zu werben – „Haben in unserem eigenen Lager genug Talent“
Jorge Lorenzo nachdenklich: „War mit Yamaha stärker“
Nach den Tests in Thailand und Katar ist Jorge Lorenzo ernüchtert: Der Ducati-Pilot gibt sich vor dem Start der Saison 2018 große Mühe, optimistisch zu bleiben
Lorenzo gibt zu: „Ducati immer noch nicht mein Motorrad“
Das Niveau von Andrea Dovizioso erreicht Jorge Lorenzo beim Wintertest in Katar nicht – Der Ducati-Pilot macht Fortschritte, aber auch die Konkurrenz wird schneller
Lorenzo: „Pace der anderen Fahrer schneller“, Dovizioso zufrieden
Trotz vieler Experimente mit Abstimmung und Verkleidung findet Jorge Lorenzo kein gutes Vertrauen zu seiner Ducati – Bei Andrea Dovizioso läuft es dagegen prächtig
Ducati in Katar schnell: Dovizioso happy, Lorenzo grübelt
Andrea Dovizioso beginnt den letzten Wintertest in Katar in bestechender Form – Jorge Lorenzo ist auch schnell, Experimente beim Chassis funktionieren aber nicht
Carlo Pernat: Lorenzos Probleme mit Ducati sind „Kopfsache“
In Buriram war Jorge Lorenzo wieder weit weg von der Spitze – MotoGP-Manager Carlo Pernat mutmaßt, dass das Problem vor allem mentaler Natur ist
Johann Zarco: „Wie Lorenzo zu fahren, heißt schnell zu sein“
Johann Zarco glaubt, dass es nur einen Weg gibt, mit der Yamaha schnell zu fahren: den Jorge-Lorenzo-Way – Diese „Perfektion“ will er nun auch selbst erreichen
Test mit alter Ducati: Jorge Lorenzo sucht Vertrauen
Jorge Lorenzo probiert am letzten Tag in Thailand die Ducati GP17 aus – Er wünscht sich Mix aus altem und neuem Motorrad, will aber mit der GP18 weitermachen
Andrea Dovizioso: „Rundenzeiten zeigen nicht Realität“
Der Vizeweltmeister spricht von einem „seltsamen“ Test und will nicht viel in die Zeiten interpretieren – Jorge Lorenzo fühlt sich mit der neuen Ducati noch nicht wohl
„Es ist sehr kompliziert“: Ducati experimentiert mit Verkleidung
Ducati arbeitet beim Thailand-Test ausschließlich mit dem 2018er-Motorrad – Neue Verkleidungen sind schwierig zu evaluieren, neues Chassis nur kurz ausprobiert
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