Yamaha: Endlich auf dem richtigen Weg, aber noch „deutlich hinter Ducati“
Valentino Rossi und Lin Jarvis erklären, dass Yamaha noch immer unter den falschen Entscheidungen von 2016 leidet – Rückstand zur Spitze mittlerweile sehr groß
Yamaha stellt klar: Probleme haben nichts mit Lorenzo-Trennung zu tun
Teammanager Lin Jarvis hält nichts von dem Gerede, dass Yamaha Probleme hat, weil Jorge Lorenzo das Team verlassen hat – Die Umstände haben sich verändert
Yamaha in der Krise: „Müssen System anpassen“
Yamaha-Teammanager Lin Jarvis deutet angesichts der aktuellen Krise personelle Veränderungen an – Hat Valentino Rossi noch Vertrauen in Projektleiter Tsuya?
Jorge Lorenzo 2019 zurück zu Yamaha? „Es kann sein …“
Lin Jarvis will nicht ausschließen, dass Jorge Lorenzo 2019 wieder auf einer Yamaha M1 sitzen wird – Der Sponsor für ein neues Kundenteam ist angeblich gefunden
Yamaha-Teamchef Lin Jarvis: „Marquez verdient harte Strafe“
Lin Jarvis bezeichnet das Verhalten von Marc Marquez als „nicht akzeptabel“ und fordert mehr Respekt im Zweikampf – Was Yamaha bei der Rennleitung deponiert hat
Yamaha MotoGP überdenkt Strategie: Ab 2021 mehr als vier Bikes?
Seit 2004 beschränkt sich Yamaha in der MotoGP auf vier Maschinen: Besondere Zeiten erfordern besondere Maßnahmen, meint Rennleiter Lin Jarvis
Lin Jarvis: Gab keine Alternative zu neuem Rossi-Deal
Der Yamaha-Renndirektor erklärt, warum die Vertragsverlängerung mit Valentino Rossi alternativlos war und nicht nur der Fahrermarkt immer komplizierter wird
Yamaha schließt dritte Werksmaschine für Zarco nicht aus
Obwohl Valentino Rossi bei Yamaha bis 2020 verlängert hat, könnte Johann Zarco dennoch Werksmaterial erhalten: Yamaha spricht über die zukünftigen Chancen
Lin Jarvis versichert: „Valentino Rossi wird weitermachen“
Yamaha-Teamchef Lin Jarvis ist sich nach Gesprächen mit Valentino Rossi sicher, dass der Superstar seinen Vertrag verlängern wird – Eile ist keine geboten
Jarvis (Yamaha) und Albesiano (Aprilia) überzeugt: MotoGP wird nicht elektrisch
Lin Jarvis (Yamaha) und Romano Albesiano (Aprilia) glauben nicht daran, dass die MotoGP-Klasse irgendwann von Elektro-Bikes ersetzt wird
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