Lin Jarvis erklärt: Yamaha-Krise liegt nicht an Lorenzos Abgang
Lin Jarvis bekennt, dass man sich seit Jorge Lorenzos Abgang schwertut, sieht aber keinen direkten Zusammenhang: Für die Krise sieht er einen anderen Grund
Lin Jarvis: Ist die MotoGP bereit für Rossis Rücktritt?
Noch mindestens eine weitere Saison bleibt Valentino Rossi der MotoGP als Fahrer erhalten – Im Fall seines Rücktritts sieht Teamchef Lin Jarvis keineswegs schwarz
Lin Jarvis hält fest: „Zukunft von Yamaha hängt nicht mehr an Valentino Rossi“
Lin Jarvis betont, dass ein Rücktritt von Valentino Rossi gemeinsam zum richtigen Zeitpunkt entschieden wird – Er schließt aber nicht aus, dass er weitermachen wird
Yamaha: Endlich auf dem richtigen Weg, aber noch „deutlich hinter Ducati“
Valentino Rossi und Lin Jarvis erklären, dass Yamaha noch immer unter den falschen Entscheidungen von 2016 leidet – Rückstand zur Spitze mittlerweile sehr groß
Yamaha stellt klar: Probleme haben nichts mit Lorenzo-Trennung zu tun
Teammanager Lin Jarvis hält nichts von dem Gerede, dass Yamaha Probleme hat, weil Jorge Lorenzo das Team verlassen hat – Die Umstände haben sich verändert
Yamaha in der Krise: „Müssen System anpassen“
Yamaha-Teammanager Lin Jarvis deutet angesichts der aktuellen Krise personelle Veränderungen an – Hat Valentino Rossi noch Vertrauen in Projektleiter Tsuya?
Jorge Lorenzo 2019 zurück zu Yamaha? „Es kann sein …“
Lin Jarvis will nicht ausschließen, dass Jorge Lorenzo 2019 wieder auf einer Yamaha M1 sitzen wird – Der Sponsor für ein neues Kundenteam ist angeblich gefunden
Yamaha-Teamchef Lin Jarvis: „Marquez verdient harte Strafe“
Lin Jarvis bezeichnet das Verhalten von Marc Marquez als „nicht akzeptabel“ und fordert mehr Respekt im Zweikampf – Was Yamaha bei der Rennleitung deponiert hat
Yamaha MotoGP überdenkt Strategie: Ab 2021 mehr als vier Bikes?
Seit 2004 beschränkt sich Yamaha in der MotoGP auf vier Maschinen: Besondere Zeiten erfordern besondere Maßnahmen, meint Rennleiter Lin Jarvis
Lin Jarvis: Gab keine Alternative zu neuem Rossi-Deal
Der Yamaha-Renndirektor erklärt, warum die Vertragsverlängerung mit Valentino Rossi alternativlos war und nicht nur der Fahrermarkt immer komplizierter wird
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