Cecchinello bestätigt zweites Motorrad für 2015
LCR-Teamchef Luccio Cecchinello bestätigt erstmals, dass sein Team 2015 neben der Werksmaschine für Cal Crutchlow auch ein Open-Motorrad einsetzen wird
Offiziell: Crutchlow wechselt zu LCR-Honda
Cal Crutchlow steigt aus seinem Ducati-Vertrag aus und tritt in der kommenden Saison die Nachfolge von Stefan Bradl an – Freie Bahn für Andrea Iannone
HRC: „Haben Bradl drei Jahre lang unterstützt…“
HRC-Teamchef Livio Suppo nimmt Stellung zur Situation von Stefan Bradl und bestätigt, dass Honda kein Interesse mehr am Deutschen hat
Ducati (MotoGp) rechnet mit stärkerer zweiten Saisonhälfte
Ducati arbeitet im Hintergrund an der neuen GP15, die das chronische Untersteuern kurieren soll – Paolo Ciabatti kündigt auch für die restliche Saison Verbesserungen an
Rossi ist stolz, in der Meisterschaft vor Lorenzo zu liegen
Im Vergleich zur vergangenen Saison konnte Valentino Rossi das Blatt im teaminternen Duell wenden – Kampf gegen Jorge Lorenzo spornt den Italiener an
Aprilia schließt Melandris MotoGP-Comeback nicht aus
Bereits in der kommenden Saison möchte Aprilia in der MotoGP ein Werksteam an den Start schicken und kann sich vorstellen, Marco Melandri dafür zu verpflichten
Holt Marc VDS Bradl zurück in die Moto2?
Teamchef Michael Bartholemy hat ein Auge auf Stefan Bradl und Bradley Smith geworfen und hofft, dass Marc VDS 2015 mit drei Maschinen an den Start geht
MotoGP Fahrerkarussell für 2015
Die MotoGP-Werksfahrer sind für 2015 fix, doch bei den Privatteams gibt es bezüglich den Fahrern noch viele Fragezeichen – Ein Überblick über die derzeitige Lage
Auch Crutchlow bleibt 2015 bei Ducati
Der Brite Cal Crutchlow bestätigt, dass er auch im kommenden Jahr für Ducati fahren wird – Das neue Motorrad für 2015 weckt Hoffnungen
Marc Marquez der Spätbremser in der MotoGP
Hinterrad in der Luft und Überholmanöver an „unmöglichen“ Stellen: Marc Marquez gilt als Spätbremser in der MotoGP – Seine Honda vermittelt ihm das optimale Gefühl
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