Nach Sturz von Pol Espargaro: Fahrer kritisieren Sicherheit in Portimao
Zu große Steine in den Kiesbetten und kein Airfence an der Stelle von Espargaros Sturz – Kritik gibt es von den MotoGP-Fahrer auch für den neuen Zeitplan
Jack Miller lernt die RC16 kennen: KTM hat „keine massiven negativen Punkte“
Die KTM RC16 vermittelt laut Jack Miller ein gutes Verständnis – Er muss das Motorrad aber noch etwas besser kennenzulernen, um das Maximum herauszuholen
Marc Marquez: „Weit weg von Ducati und noch weiter weg von Pecco“
Marc Marquez bleibt nach den MotoGP-Vorsaisontests realistisch: Noch kann er mit Honda nicht ums Podium kämpfen, doch vertraut auf das Projekt und die Zukunft
Yamaha-Interesse an VR46: „Große Ehre“ für Rossi und „Uccio“ – Wechsel denkbar
Alessio „Uccio“ Salucci fühlt sich geehrt, dass Yamaha Interesse an VR46 zeigt – Ist die M1 konkurrenzfähig, wird man einen Wechsel für 2025 evaluieren
MotoGP 2023: So sieht das neue Wochenendformat mit Sprintrennen aus
Der Zeitplan eines MotoGP-Wochenendes ändert sich ab der Saison 2023 deutlich – Die Details zum Sprintrennen und alle Änderungen im Detail erklärt
Miguel Oliveira: Die Aprilia ist „viel sensibler“ als die KTM
Die Aprilia ist mit Alu-Chassis ganz anders zu fahren als die KTM mit Stahlrahmen – Nach wenigen Testtagen muss Miguel Oliveira die RS-GP noch besser verstehen
Pramac-Teammanager Borsoi: Haben das Zeug, um den Titel zu kämpfen
Gino Borsoi im exklusiven Interview: Wie er seineRolle als Pramac-Teammanager angeht und warum er den WM-Titel für Jorge Martin nicht für unmöglich hält
Ducati verrät bei MotoE-Launch 2023: Elektromotorrad für Straße in Planung
Claudio Domenicali offenbart, dass auf Ducatis E-Motorrad für die Rennstrecke früher oder später eins für die Straße folgen soll
Alex Rins: Was Honda-Kundenteam LCR vom Suzuki-Werksteam unterscheidet
Vom Suzuki-Werksteam ins Honda-Kundenteam LCR: Alex Rins sind bei den MotoGP-Tests trotz Werksvertrags schon erste Unterschiede in der Arbeitsweise aufgefallen
Honda-Neuzugang Joan Mir: So schwierig ist der Wechsel von Suzuki
Joan Mir braucht noch etwas Zeit, um sich an die Honda RC213V zu gewöhnen – Vor allem der Start ist mit dem japanischen MotoGP-Bike eine Herausforderung
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