Valentino Rossi - © GP-Fever.de

© GP-Fever.de – Valentino Rossi steht weiter im Schatten von Teamkollege Maverick Vinales

Die Fans von Valentino Rossi mussten bereits am Freitag zittern, denn der Vizeweltmeister der vergangenen drei Jahre hatte zu kämpfen, sich nach den drei ersten Freien Trainings in den Top 10 zu behaupten.

Während Teamkollege Maverick Vinales erfolgreich die Spitzenposition verteidigen konnte, gelang Rossi denkbar knapp der direkte Einzug ins Q2. Als Zehnter hatte er gerade einmal 21 Tausendstelsekunden Vorsprung auf Landsmann Danilo Petrucci.

Dabei schien es im zweiten Freien Training aufwärts zu gehen. Rossi wirkte deutlich entschlossener als am Vortag und verbesserte seine Zeit. „Wir hatten heute einen guten Start, weil es im zweiten Freien Training nicht schlecht lief. Ich fuhr meine bisher schnellste Runde. Wir müssen uns aber weiter verbessern. Im dritten Freien Training fehlte mir die Haftung. Ich hatte größere Schwierigkeiten“, kommentiert er.

Gegen Ende des dritten Freien Training wurde es noch einmal spannend, als die meisten Fahrer mit frischen Reifen eine schnelle Runde fahren wollten. Rossi kehrte nach nur einer Runde an die Box zurück. Die Crew des Italieners musste an der M1 arbeiten, denn ein Elektronikbauteil arbeitete nicht zuverlässig.

„Gegen Ende hatte ich zudem ein Sensorproblem. Wir mussten das Federbein ausbauen und ein anderes mit einer anderen Abstimmung verwenden, was nicht besonders berauschend war. Ich fuhr nur eine Runde und konnte meine Zeit aus dem zweiten Freien Training nicht verbessern“, bedauert Rossi und bemerkt erleichtert: „Die gute Nachricht ist, dass wir uns in den Top 10 behaupten konnten.“

„Wir können morgen also direkt ins Q2 einsteigen und schauen, wie es läuft“, berichtet Rossi, der noch nicht zufrieden ist: „Wir müssen weiterarbeiten: Ich kann noch nicht schnell genug in die Kurven einbiegen und habe zu kämpfen. Wir müssen versuchen, es besser zu machen.“

Unklar ist auch, welche Reifen der Italiener beim Saisonauftakt aufziehen lässt. Einige Fahrer möchten versuchen, die Renndistanz mit dem weichen Reifen zu absolvieren. „Ich denke, es wird schwierig für mich, das gesamte Rennen mit dem weichen Reifen zu bestreiten“, grübelt Rossi. „Wir sind dem Medium-Reifen nun etwas offener eingestellt.“

Ergebnisse FP3 MotoGP 2017 Katar

1 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’54.834 17 17 339.5
2 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’54.848 16 17 0.014 0.014 337.5
3 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’55.008 15 17 0.174 0.160 341.0
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team DUCATI 1’55.042 13 15 0.208 0.034 348.0
5 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1’55.113 15 16 0.279 0.071 344.0
6 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda HONDA 1’55.211 15 16 0.377 0.098 339.8
7 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team HONDA 1’55.296 14 15 0.462 0.085 343.0
8 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing DUCATI 1’55.435 15 16 0.601 0.139 344.7
9 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team DUCATI 1’55.461 14 15 0.627 0.026 348.7
10 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’55.634 16 16 0.800 0.173 344.8
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team DUCATI 1’55.676 17 17 0.842 0.042 347.0
12 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1’55.713 13 14 0.879 0.037 338.3
13 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP YAMAHA 1’55.790 15 15 0.956 0.077 342.6
14 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team DUCATI 1’56.095 14 16 1.261 0.305 345.6
15 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1’56.249 16 17 1.415 0.154 341.3
16 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’56.617 14 15 1.783 0.368 339.9
17 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing DUCATI 1’56.662 9 14 1.828 0.045 342.7
18 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS HONDA 1’56.692 14 17 1.858 0.030 341.7
19 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini APRILIA 1’56.854 11 13 2.020 0.162 336.3
20 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing DUCATI 1’56.935 4 15 2.101 0.081 338.3
21 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing DUCATI 1’57.005 12 12 2.171 0.070 345.8
22 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’57.630 15 17 2.796 0.625 340.1
23 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1’57.654 10 18 2.820 0.024 336.8

Text von Sebastian Fränzschky

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