Jorge Lorenzo: Die Honda RC213V ist fahrbarer als die Ducati Desmosedici
Die Umstellung von der Ducati zur Honda fällt Jorge Lorenzo deutlich leichter als von der Yamaha zur Ducati – Der Spanier nennt die zwei größten Vorteile der RC213V
Jerez-Test: Bestzeit für Yamaha, BMW trifft erstmals auf die WSBK-Gegner
Alex Lowes sichert Yamaha beim Testauftakt die Bestzeit – BMW taucht in der Zeitenliste nicht auf – Sandro Cortese schneller als MotoGP-Testpilot Stefan Bradl
Angeschlagenes Honda-„Dreamteam“: Lorenzo wünscht sich rasche Genesung
Update zum Gesundheitszustand der Weltmeister: Jorge Lorenzo und Marc Marquez sprechen am Mittwoch in Madrid über Schulter- und Handgelenksschmerzen
Ducati über E-Antrieb: „Sind nicht mehr weit von der Serienproduktion entfernt“
Das Ende des Verbrenner-Superbikes naht: Ducati-CEO Claudio Domenicali hat bereits öffentlich bestätigt, dass in Bologna an einem E-Bike gearbeitet wird
Jorge Lorenzo: Operation erfolgreich, aber MotoGP-Test kommt zu früh
Honda-Fahrer Jorge Lorenzo muss nach einer Handoperation nicht um seine Teilnahme an der MotoGP 2019 bangen, verpasst aber den Testauftakt in Sepang
Ducati: Hat Jorge Lorenzo den Grundstein für den WM-Titel 2019 gelegt?
CEO Claudio Domenicali bedankt sich bei Jorge Lorenzo und sieht die Millionengage des Spaniers als gute Investition für Ducatis die Zukunft an
Andrea Dovizioso bestätigt: Ducati hat noch einige Ideen in der Pipeline
Die am Freitagabend in der Schweiz vorgestellte 2019er-Desmosedici ist nicht die endgültige Version für die bevorstehende MotoGP-Saison
Jorge Lorenzo in der Notaufnahme: Schmerzen in der Hand
Nach einem Krankenhaus-Besuch am Samstag müssen weitere Untersuchungen zeigen, ob sich der neue Honda-Pilot Jorge Lorenzo schwerer verletzt hat
Dovizioso der lachende Dritte, wenn sich Marquez und Lorenzo streiten?
MotoGP-Manager Carlo Pernat sieht in der Ducati Desmosedici das beste Motorrad – Die klare Rollenverteilung bei Ducati könnte zu Andrea Doviziosos Joker werden
Luigi Dall’Igna: „Möchten den MotoGP-Titel nach Borgo Panigale zurückholen“
Bei der Präsentation der 2019er-Maschine stellt Ducati-Corse-Chef Luigi Dall’Igna klar, dass der Titel das Ziel ist – Kreativität bleibt weiterhin der Schlüssel zum Erfolg
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