Rossi attackiert Dorna: „Bei Marquez‘ Comeback alle Regeln gebrochen“
Valentino Rossi spricht über die Verletzungspause von Marc Marquez und wundert sich, dass das Comeback des Spaniers in Jerez nicht verhindert wurde
MotoGP 2020: Dorna plant Saisonstart im Juli und mindestens zehn Rennen
Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta bedauert die Absage der Kult-Grand-Prix am Sachsenring und in Assen, hat aber große Hoffnungen für den Rest des Jahres
„Nicht besonders respektvoll“ – Rea kritisiert Einstellung der Dorna zur WSBK
Superbike-Weltmeister Jonathan Rea reagiert enttäuscht auf die Äußerungen von Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta, die Superbike-WM sei nur die zweite Liga
Dorna bestätigt das Aus der Superstock-1000-EM – Reiterberger reagiert verärgert
Nach dem Rennen in Magny-Cours ist Schluss mit der Superstock 1000 – Markus Reiterberger rätselt, warum die Dorna die kostengünstige und spannende Meisterschaft begräbt
Dorna plant Revolution in der Superbike-WM
Die Superbike-WM soll sich in Zukunft deutlicher von der MotoGP abgrenzen – Das seriennahe Superstock-Reglement soll die neue Basis für die Serie sein
Phil Read bezeichnet die Dorna als „spanische Mafia“
Schwere Vorwürfe von Ex-500er-Weltmeister Phil Read: Der Brite wirft der Dorna vor, Publikumsliebling Valentino Rossi um den WM-Titel gebracht zu haben
Dorna: Aus für die Superstock Serien?!
(Motorsport-Total.com) – Drei Monate sind seit der Bekanntgabe, dass MotoGP-Vermarkter Dorna Sport ab 2013 auch die Rechte an der Superbike-WM halten wird, vorbei. Zwar beginnt die neue Saison bereits in wenigen Wochen, doch alle Augen richten sich bereits auf 2014, … Weiterlesen
Valentino Rossi fordert mehr Seriennähe bei den Superbikes
Der MotoGP-Star begrüßt die Dorna-Übernahme und wünscht sich eine striktere Trennung zwischen der Superbike-WM und MotoGP
Gespräche zwischen MotoGP und Superbike-WM
Vertreter der MotoGP trafen sich in Donington mit Vertretern der Superbike-WM – Unter anderem ging es um die neue Claiming-Rule in der MotoGP
Budgetobergrenze in der MotoGP unmöglich zu kontrollieren
Eine Budgetobergrenze, wie von Dorna-Boss Carmelo Ezpeleta vorgeschlagen, wäre laut Honda und Yamaha unmöglich zu kontrollieren – Sie könnte aber neue Hersteller anlocken
Neue Kommentare