Rennstreckenkarte: Bilster Berg Drive Resort
Streckenvideos
Rundenzeiten
# |
Rennstrecke / Info |
Meine Zeit |
Beste Zeit |
Differenz |
1 |
Lexy
07.07.17, KTM Superduke 990 2010
25°C Sonne und Wolken...perfektes Mopedwetter. Wegen des Lärmlimits musste die Akros abschrauben und original fahren. Das Mapping passte dann nicht perfekt. Der Kurs ist der Hammer...und es geht links rum :-) Veranstalter: Speer Racing Sportveranstaltungen GmbH |
01:58:10 |
01:58:10 |
00:00:00 |
2 |
TonaTreiber
12.09.14, Triumph Daytona 675
18° bewölkt Veranstalter: BDracing |
01:58:20 |
01:58:10 |
+00:00:10 |
3 |
Sommer21
29.08.17, Suzuki GSXR 1000 K2
Sonnig, trocken, sehr warm
Veranstalter: MOTORRAD action team |
01:58:45 |
01:58:10 |
+00:00:35 |
4 |
Cook
01.01.70, KTM Rc 8r
|
02:00:20 |
01:58:10 |
+00:02:10 |
5 |
Joey
17.05.13, CBR100RR
leicht feucht, ca. 15° Luft, schlechte Veranstaltung Veranstalter: BDracing |
02:03:00 |
01:58:10 |
+00:04:90 |
6 |
Koehnse
30.04.13, ZX6R 2002 (636A)
trocken, heiter, 14 Grad Veranstalter: ADAC Ostwestfalen-Lippe e.V Rennstreckentraining Leitung Michael Bartz |
02:04:00 |
01:58:10 |
+00:05:90 |
7 |
Crank-8
16.05.15, KTM RC8R
Leichter Regen Veranstalter: PRD / Paddys-Races-Days |
02:09:41 |
01:58:10 |
+00:11:31 |
Fakten / Technische Daten Bilster Berg
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Rundkurs Streckenlänge: |
4.200 Meter |
Streckenbreite: |
12 Meter |
Anzahl Kurven: |
19 |
Rechtskurven: |
9 |
Linkskurven: |
10 |
Höhendifferenz |
ca. 70 Meter (beide Kurse) |
Fahrtrichtung: |
Rechts (Uhrzeigersinn) |
Stellplätze: |
Fahrerlager ausreichend |
Anzahl Boxen: |
8 Hallen (400 bis 600qm je Halle) jeweils vier im
oberen/unteren Fahrerlager. Die Hallen können in einzelne Boxen unterteilt
werden. |
Tankstelle: |
Im Fahrerlager |
Sanitäre Anlagen: |
Dusche, WC |
Restaurant: |
Nicht an der Rennstrecke (Catering) |
Zelten / Übernachten: |
Ja im Fahrerlager. Heringe dürfen nicht eingeschlagen
werden. |
Lautstärkebeschränkung: |
102 dB je nach Buchung - Veranstalter
fragen! |
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Infrastruktur und Wissenswertes Bilster Berg
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Eröffnung
01.07.2011
Auf dem Gelände eines ehemaligen
NATO-Munitionsdepots im Teutoburger Wald bei Bad Driburg, befindet sich auf
einer Fläche von 84 ha das Bilster Berg Drive Ressort.
Unter Mitwirkung der Rallyelegende Walter Röhrl entstand im Planungsbüro
Tilke der Bauplan für einen 4,2 Kilometer langen, selektiven
Natur-Rundkurs, der sich der natürlichen Topografie anpasst. Das
Streckenlayout, verschiedene Ideallinien und insgesamt 70 m Höhenunterschied
fordern den Fahrer ständig heraus.
Herzstück des 84 Hektar
großen Bilster Berg Drive Resorts ist ein 4,2 Kilometer langer,
anspruchsvoller Rundkurs, dem etwa 70 zu überwindende Höhenmeter und
anspruchsvolle Streckenabschnitte à la Nürburgring-Nordschleife den
typischen Charakter großer Naturstrecken verleihen. Die Strecke, deren 1,8
km lange West- sowie die 2,4 km messende Ostschleife auch unabhängig
voneinander betrieben werden können, ist erste permanente Rundkurs in den
alten Bundesländern seit der Eröffnung des Hockenheimrings im Jahre
1932.
Walter Röhrl: „Das Bilster Berg Drive Resort wird zu
den authentischsten, fahrerisch anspruchsvollsten Anlagen Europas gehören.
Und obwohl es eine moderne neue Strecke ist, lebt hier der Geist und die
Tradition klassischer Naturstrecken weiter.
Die Strecke ist technisch
sehr anspruchsvoll. Topgrafisch ans Gelände angepasst, wechseln sich
Steigungen und Gefälle mit jeweils sich verändernden Kurvenradien ab,
und auf dem höchsten Punkt warten zwei Sprunkuppen.
Die Website
» www.bilster-berg.de
ist perfekt und enthält alle Informationen. Sehr zu empfehlen!
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Anfängertauglichkeit Bilster Berg
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Der Kurs ist technisch
sehr anspruchsvoll, relativ schwer zu "lernen"aber mit Instruktur durchaus zu bewältigen. Entschädigt
wird man mit einem super Fahrerlebnis. Trau Dich! |
Kontakt Bilster Berg
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BILSTER BERG Drive Resort
GmbH &
Co. KG
D - 33014 Bad Driburg
Brunnenallee 1
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Wetter in Bad Driburg
Lage der Rennstrecke